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鑒于國內(nèi)物流自動化系統(tǒng)供應(yīng)商集中度很小，與國外供應(yīng)商在體量上差距仍然較大，通過合作共贏、投資兼并可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)張，也意味著供應(yīng)商在技術(shù)或市場規(guī)模方面仍然具有較大的提升空間。從技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新角度觀察，2020年人工智能（AI）技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用越來越廣泛，使倉儲行業(yè)進(jìn)入未有的智能化階段。智能數(shù)據(jù)分析、智能倉位/路徑分配、AMR/AGV智能調(diào)度、3D視覺智能識別、機(jī)械臂非標(biāo)拆碼垛等各類系統(tǒng)提供了“智能”基礎(chǔ)。

還在為跨市家具運(yùn)輸煩惱嗎？應(yīng)氏物流告訴你要怎么選運(yùn)輸車隊一、品牌物流公司：選擇品牌型的物流公司，此種類型物流公司的特點(diǎn)是網(wǎng)點(diǎn)比較多，能夠配送到距離目的地較近的物流點(diǎn)，缺點(diǎn)就是運(yùn)輸費(fèi)用是比較高的。

如此看來，相比于從某個固定的總公司發(fā)出貨物，倉儲物流這樣的運(yùn)輸方式要快上許多，可以加快人們的生活節(jié)奏，使得人們跟上時代的發(fā)展，不斷進(jìn)步，完善自己。自這項(xiàng)服務(wù)推出以來，發(fā)貨較慢的問題得以解決，只要消費(fèi)者周邊城市存在這樣的存貨倉庫，那么僅需一到兩天便可以收到自己心儀的物品，心情也會隨之提高。與該兩接算站間的里程相加。

物流配送中心選址過程應(yīng)同時遵守經(jīng)濟(jì)性原則、適應(yīng)性原則、戰(zhàn)略性原則、系統(tǒng)性原則以及價值性原則：經(jīng)濟(jì)性原則，物流配送中心發(fā)展過程中，有關(guān)選址的費(fèi)用，主要包括建設(shè)費(fèi)用及物流費(fèi)用(經(jīng)營費(fèi)用)兩部分。物流配送中心的選址定在市區(qū)、近郊區(qū)還是遠(yuǎn)郊區(qū)，其未來物流活動輔助設(shè)施的建設(shè)規(guī)模及建設(shè)費(fèi)用，以及運(yùn)輸?shù)任锪髻M(fèi)用是不同的，選址時以上下游為依據(jù)，綜合考慮選址及運(yùn)營費(fèi)用，并且以總費(fèi)用低作為物流配送中心選址的經(jīng)濟(jì)性原則。