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電子地磅在選型的時候需要注意這些細節(jié)

地磅的槽鋼與U型鋼的區(qū)別，使用U型鋼的好處？ U型鋼結構合理，剛度好，強度高，抗側向壓力強，秤體抗繞，使用壽命長。U型鋼底部采用橋梁是結構設計，密封結構好，而且我們藍狐是采用自動焊接機，進行焊接（滿焊），不是像槽鋼用的是點焊。U型鋼是需要折彎機來預制成型的，折彎機市場價在60多萬，一般廠家是沒有實力買折彎機的?！?】、每次使用時都要檢查儀表顯示是否正確，打印或記錄數據前觀察儀表顯示是否穩(wěn)定。槽鋼底部有兩道支撐梁，中間是空的，支撐性能要差很多，同樣噸位的汽車衡，槽鋼的要重，因為槽鋼需要更多的支撐梁。

基礎的施工位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

基礎建造過程中，幾個承重點建筑結構在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情況下，不能產生單獨下沉的變化。

接地母線應用扁鋼或圓鋼做成，如需接長時，必須采用電焊并對焊接處作防腐處理，稱重傳感器也要采取保護措施，也可以在傳感器主梁的下翼板上打孔，固定接線片，接地電纜則固定在地腳螺栓的接地銅排上，或直接接在接地體上，接線盒外殼要接地，接地電纜線的外端要套上金屬管，端頭焊上銅管，一端與接地銅管相連，另一端與接地網相連或者與地腳螺栓上的接地銅排相連，決不允許出現一根地腳螺栓上設置兩根或兩根以上的接地電纜。汽車衡的儀器儀表電源線應接在地樁上，電源線應獨立設置，不能與其他用電設備共線，汽車衡的接線盒應接到秤房內，以便于維護和保養(yǎng)，在秤房和秤體的3m外，另設置一根接地樁通過地極母線與房內的接線盒外殼相連，針對雷電高發(fā)區(qū)應增設避雷針，正確的接地能抵d制外部的電磁干擾，防止電氣設備向外部發(fā)射電磁波。4，只要是國家標準的計量器具，生產廠必須有《計量器具生產許可怔》產品中必須有合格證、保修卡、使用說明書、配件。

地磅在設計和生產中減少誤差的方法

1.傳感器技術指標的保證

選擇各項技術指標滿足準確度要求的傳感器是保證電子秤質量的關鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數及靈敏度溫度系數是傳感器的重要指標。對于每一個批量的傳感器必須按照國家有關標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗。

2.接線合電路的溫度系數

理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數是影響電子秤靈敏度溫度系數的重要因素，必須選擇溫度系數是5×10－6的金屬膜電阻。對于生產的每一臺地磅必須進行高溫測試。對于某些溫度系數少量超差的產品可以用溫度系數小于25×10－6的金屬膜電阻進行補償。??首先分析下電子地磅，它主要有三大部件構成：秤體、儀表、傳感器，秤體決定了工作環(huán)境，以及物理使用壽命。高溫測試的同時對產品進行了溫度老化，提高了產品的穩(wěn)定性。