南陽(yáng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)點(diǎn)擊了解更多「在線(xiàn)咨詢(xún)」

      南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、升降柱、自動(dòng)門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)，門(mén)禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)等。產(chǎn)品規(guī)格齊全，操作簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣，無(wú)論品質(zhì)和商譽(yù)在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評(píng)，歡迎您前來(lái)咨詢(xún)！

為什么伸縮門(mén)不會(huì)太高

    現(xiàn)在有很多事業(yè)單位都是使用伸縮門(mén)，在使用的過(guò)程中，這個(gè)伸縮門(mén)能夠讓我們的出行變得更加方便，有了伸縮門(mén)之后，現(xiàn)在的保安人員工作輕了很多，在開(kāi)門(mén)或者是關(guān)門(mén)的時(shí)候，只需要輕輕的按一下按鈕就可以啦，很多細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的一個(gè)情況，無(wú)論是事業(yè)單位還是一些，他們使用的伸縮門(mén)高度都不會(huì)太高。

  也就在一米五左右的樣子，很多人不理解這是為什么，其實(shí)伸縮門(mén)在制作的過(guò)程中高度不宜太高，一個(gè)原因就是為了安全，一般的都是沒(méi)有軌道的運(yùn)動(dòng)，它的支撐點(diǎn)比較小，一般在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中如果遇到了一些障礙物的時(shí)候，太高的伸縮門(mén)會(huì)容易摔倒，因?yàn)樯炜s門(mén)的地盤(pán)是處于一個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，不太穩(wěn)定，比較低的伸縮門(mén)能夠在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中更安全，第二就是遇到了一些大風(fēng)大雨的天氣。

  如果伸縮門(mén)太高的話(huà)，很容易被大風(fēng)吹倒在地上，矮一些的伸縮門(mén)更抗風(fēng)，伸縮門(mén)的主要作用和過(guò)去的那些鐵大門(mén)有很大的區(qū)別，過(guò)去的鐵大門(mén)是起到一個(gè)保護(hù)的作用，而現(xiàn)在的伸縮門(mén)更多的是一個(gè)面子為問(wèn)題，所以在制作的時(shí)候美觀就可以啦，不用太高。

伸縮門(mén)壽命延長(zhǎng)的方法

  現(xiàn)在有很多大型的單位都是有門(mén)衛(wèi)的，他們的主要職責(zé)就是控制大門(mén)的開(kāi)合，和檢查一些過(guò)往的車(chē)輛，在檢查的過(guò)程中，很多人都會(huì)遇到這樣的情況，就是大門(mén)的開(kāi)合有時(shí)候不靈了，我們?cè)谶h(yuǎn)距離的操控的時(shí)候，大門(mén)沒(méi)有任何的反應(yīng)，出現(xiàn)這種情況的原因有很多種，常見(jiàn)的就是我們的伸縮門(mén)感應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。

  伸縮門(mén)經(jīng)常工作在外邊，在遇到一些大雨或者是大風(fēng)天氣的時(shí)候，各個(gè)零部件之間就會(huì)進(jìn)入一些灰塵，如果我們不及時(shí)的清理的話(huà)，就會(huì)影響到我們的控制系統(tǒng)的感應(yīng)靈敏度，現(xiàn)在有很多人在定做伸縮門(mén)的時(shí)候，都會(huì)在伸縮門(mén)的感應(yīng)提供外面加一個(gè)保護(hù)罩，這樣不會(huì)被灰塵輕易的干擾，我們?cè)谌粘＞S護(hù)的過(guò)程中，出了要對(duì)鳥(niǎo)的軸承進(jìn)行定期的加潤(rùn)滑油之外，我們對(duì)于伸縮門(mén)的感應(yīng)系統(tǒng)也應(yīng)該及時(shí)的清理。

  在清理的過(guò)程中，我們要使用一些干凈的軟毛巾，保證我們的毛巾在擦拭的過(guò)程中不會(huì)傷害到上面的感應(yīng)磁頭，除了這連個(gè)部分我們還要定期的對(duì)伸縮門(mén)的外觀進(jìn)行擦拭，尤其在各個(gè)鏈接角上要避免灰塵的進(jìn)入。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中的幾大作用

  關(guān)于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)相信很多人已經(jīng)并不陌生，在停車(chē)場(chǎng)中車(chē)輛管理上也有了很大提升，根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求，來(lái)盡可能地讓人們停車(chē)更為便捷。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)根據(jù)自身的特點(diǎn)從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)的管理。

      停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口管理

      通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)出入口安裝停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，有序地管理每一個(gè)車(chē)輛的進(jìn)出，通過(guò)停車(chē)場(chǎng)中車(chē)位的數(shù)量，來(lái)有效地管理進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛數(shù)量，防止有些車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后找不到停車(chē)位來(lái)停車(chē)。

      停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理

      根據(jù)停車(chē)場(chǎng)中車(chē)位的檢測(cè)系統(tǒng)，將剩余車(chē)位的數(shù)量實(shí)時(shí)顯示在剩余車(chē)位顯示屏中，車(chē)主通過(guò)剩余車(chē)位顯示屏的信息就可直接該停車(chē)場(chǎng)中是否還有剩余車(chē)位，同樣對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理人員來(lái)說(shuō)，實(shí)時(shí)了解和掌握停車(chē)場(chǎng)中車(chē)位的使用情況，便于及時(shí)做進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛作出相應(yīng)的安排。

人行通道閘機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)

車(chē)庫(kù)門(mén)優(yōu)勢(shì)和種類(lèi)：

  自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)現(xiàn)在主要分類(lèi)為：翻板車(chē)庫(kù)門(mén)與卷簾車(chē)庫(kù)門(mén)。尤其是門(mén)洞較大，不便安裝地面門(mén)體的地方起到方便、快捷開(kāi)啟作用。車(chē)庫(kù)門(mén)整體為無(wú)釘固定結(jié)構(gòu)，既解決了實(shí)木的變形問(wèn)題，也防止了因釘子的生銹而應(yīng)響門(mén)板聯(lián)接。將底輪支架放到門(mén)板的兩側(cè)*近底密封條的位置，1#折頁(yè)分別放到門(mén)板頂部的左中右三個(gè)位置上(寬度低于10英尺，中間位置是一個(gè);寬度在10英尺至14英尺，中間位置是二個(gè);寬度在15英尺至18英尺，中間位置是三個(gè))，并分別用M6.4×16㎜的自攻釘固定。

車(chē)庫(kù)門(mén)的安裝方法：

1、軌道的安裝。

2、扭簧的安裝。

3、門(mén)板的安裝。

4、扭簧的上勁。

5、調(diào)整。

6、電機(jī)的安裝。

7、布線(xiàn)。

8、提手的安裝。

9、鎖的安裝。