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升降柱的前期安裝步驟：

步驟1:開溝。根據(jù)產(chǎn)品外形尺寸開挖基坑，基坑尺寸的長度根據(jù)現(xiàn)場道路情況確定，寬度通常是800-1000毫米，深度通常是1400-1500毫米（包括300毫米透水層）。

步驟2:自然透水層。將砂礫平鋪在挖掘的基坑內(nèi)（厚度250毫米），然后在砂礫上鋪上細小的黃沙（厚度250毫米）。

步驟3:放置升降柱。把柱子的內(nèi)筒和外筒分開，鋪設水平線。沿著基礎槽的垂直中心，用兩端和地面的水平線畫直線，橫向則沿地面的水平線分別畫直線，形成十字交叉定位線。每根線的兩端都要用釘子固定并拉緊，以免發(fā)生移動。根據(jù)埋槽的高度，回填或清理基槽底部的砂子，使基槽上各設備埋槽的高度一致。

步驟4:鋪設電線管和穿線。將彎管插入埋入桶管內(nèi)，用防水膠粘住，插入深度30毫米左右。鋪設電線管時，應確保穿線順暢，故障時電纜可順利更換。各路障設備各裝一根電纜，進入控制范圍內(nèi)。要求每根電纜通過電線管但不進入埋槽，從埋槽內(nèi)引出到頂部，但要比頂部高出1.3米。

三個液壓升降柱維修要點：

維修要點一：更換鋼絲繩

液壓升降的同一部分是鋼絲繩，鋼絲繩在其中起著平衡作用，隨著平臺的升降和移動，所以會有一些磨損，在這里，建議廣大用戶，鋼絲繩要間隔更換，并涂上潤滑油，使鋼絲繩壽命更長。

維修要點二：更換液壓油

液壓升降屬于液壓設備，因此需要使用液壓油驅(qū)動平臺的升降..當液壓油長時間釋放時，會產(chǎn)生液化，可能導致升降柱上升，所以廠家在安裝設備后會通知客戶何時更換液壓油，客戶必須按照廠家指示進行，防止液壓系統(tǒng)損壞，從而導致升降柱無法使用..

維修要點三：打潤滑油

潤滑油這個細節(jié)可能被很多客戶忽略了，小編也去了很多客戶看了現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)有些客戶用了幾年還是沒有打潤滑油..有客戶會說我還是可以用的，為什么這么麻煩？？那么小編告訴大家打潤滑油有什么好處呢？？潤滑油通常用于設備的一些夾子、導軌、鏈條和鋼絲繩，因為這些區(qū)域磨損更嚴重，潤滑油可以更好地降低磨損程度，使液壓提升問題更少。

升降柱液壓系統(tǒng)過熱的危害：

液壓系統(tǒng)過熱直接影響系統(tǒng)及部件的可靠性，降低提升平臺的工作效率等。從根本上說，隨著液壓油溫度的升高，油的粘度降低了油的稀薄和泄漏，同時造成汽化和嚴重空化。液壓油氧化加劇了使用壽命的下降，甚至導致了工作能力的惡化和喪失。石油基礎油膠體物質(zhì)的形成會在液壓元件局部過熱的表面上重新形成沉積物，容易堵塞油門孔、裂縫和返油過濾器，使其不能正常工作，從而影響電梯的正常工作。由于大多數(shù)液壓系統(tǒng)的密封和高壓軟管都是橡膠制品或其他非金屬制品，過高的溫度會加速其老化和變質(zhì)，影響其使用壽命。液壓系統(tǒng)過熱下降引起熱膨脹，但不同材料的運動副的膨脹系數(shù)不同，改變了運動副的配合間隙。間隙變小時會出現(xiàn)運動干擾或卡澀現(xiàn)象；泄漏的增加導致工作性能下降，精度下降，同時也容易破壞潤滑油膜的加速磨損，后影響整個液壓升降柱的動力性能..會降低可靠性和效率..

半自動升降柱使用方法升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。升降柱廣泛用于城市交通、及國家重要機關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設施和場所的安全。半自動升降柱通過手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當設備處于升起狀態(tài)時，通過鑰匙釋放后人工腳踩下來，到位后自動，再次通過鑰匙釋放后會自動的升起，該類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場所?；蛘咧苓厸]有位置保安力量的場所。主要 原因一是因為半自動省建筑成本低，二是因為半自動升降柱沒有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用。