麻涌三菱伺服電機維修值得信賴「匡錦數(shù)控」

龍門銑床維修的注意事項有哪些?

龍門銑床維修的注意事項有哪些？ 銑床是一種在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用的一種機床。滕州翔宇機床有限公司是專門研發(fā)、生產(chǎn)銑床的廠家。其銑床產(chǎn)品主要有升降臺銑床|立式銑床|銑床|臥式銑床|炮塔銑床|立臥兩用銑床。那么，銑床的日常操作規(guī)程，我們應(yīng)該注意哪些呢？ 一、操作機床前，應(yīng)仔細(xì)閱讀機床使用說明書，充分理解機床的技術(shù)規(guī)格和功能，按規(guī)定的方式操作。 二、穿著合適的工作服。 三、經(jīng)常檢查機床內(nèi)和機床周圍是否有障礙。 四、不要用潮濕的手操作本機床電氣裝置。 五、參閱說明書中規(guī)定的檢查部位，定期對它們進(jìn)行檢查、調(diào)整、保養(yǎng)。7、維護(hù)備用電路板 備用電路板一般很少使用到，如果長時間不用印制電路板，那么，應(yīng)該讓它在數(shù)控系統(tǒng)中運行一段時間，避免長時間的限制導(dǎo)致出現(xiàn)損壞。 六、不準(zhǔn)隨意拆卸、改動安全裝置或標(biāo)志及防護(hù)裝置。 七、在機床的安裝中要充分理解機床使用說明書中對安裝的要求和程序。 八、在安裝過程中所有有關(guān)人員必須互相溝通。 九、使用安裝的吊具和工具必須事先檢查過關(guān)并符合有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)要求。

數(shù)控機床的故障診斷以及排除

數(shù)控機床故障的診斷可以使用自我診斷，也可以使用儀器進(jìn)行檢查，在數(shù)控機床中可以安裝自動化診斷系統(tǒng)，在發(fā)生故障后及時對系統(tǒng)進(jìn)行診斷，發(fā)現(xiàn)問題，可以在系統(tǒng)中發(fā)出警報，標(biāo)示故障出現(xiàn)的區(qū)域，對于不同的故障類型，可以發(fā)出不同的警報。

（1）機床啟動后，系統(tǒng)一直報急停警。在系統(tǒng)啟動后一直報急停警，并且伴隨著其它報警信息的，會影響到機床的正常運行。3）機床的液壓、氣動、潤滑系統(tǒng)圖 4）機床安裝和調(diào)整的方法與步驟 5）機床電氣控制原理圖 6）機床使用的特殊功能及其說明等。在進(jìn)行故障診斷時，可以在數(shù)控系統(tǒng)的PLC狀態(tài)下查看機床的輸入和輸出狀態(tài)，正常輸入輸出狀態(tài)下，可以根據(jù)機床電氣及電路圖紙排查故障，沒有發(fā)現(xiàn)故障的，要檢查急停開關(guān)是否損壞。

（2）手動模式下刀位不轉(zhuǎn)換。數(shù)控機床手動模式下刀位不轉(zhuǎn)換的，要首先檢查輸入和輸出信號狀態(tài)，檢測不到輸入輸出信號的，要檢查相關(guān)的信號線路，發(fā)現(xiàn)損壞的要及時更換，刀具的信號線和方向盤連接處的信號線要保證正常通路。數(shù)控機床是一種的自動化機床,它綜合了計算機技術(shù),自動化技術(shù),伺服驅(qū)動由于其經(jīng)濟性能好,生產(chǎn)效益高,在生產(chǎn)上處于越來越重要的地位。檢測輸入和輸出信號狀態(tài)正常的，要查看電器柜中的繼電器指示燈和接觸器，并檢查刀架在吸合的瞬間是否正常過電，沒有電流反應(yīng)的，可能為電器損壞。

（3）手動狀態(tài)下冷卻機不工作。手動方式下冷卻機不工作的的，首先檢查冷卻機的輸入和輸出信號狀態(tài)，并根據(jù)冷卻機的電路圖紙檢查電路，發(fā)現(xiàn)電路短路和斷路的要及時處理，檢查電路中的各電器元件，以及冷卻機的電壓是否正常，確定冷卻機的電路正常通電。

如何提高節(jié)能數(shù)控車床的使用效率Malinowski

如何提高節(jié)能數(shù)控車床的使用效率 Malinowski說：“超高能效數(shù)控車床比老式數(shù)控車床的容差更小、更少發(fā)熱、更少振動、更恬靜、更耐久?！倍遥珺oschRexroth公司的工業(yè)部經(jīng)理PeterFischbach講道：“當(dāng)今交應(yīng)數(shù)控車床的是經(jīng)過運用新型的開槽和繞線幾何學(xué)、更優(yōu)的鐵芯資料和銅轉(zhuǎn)子來提升能量轉(zhuǎn)化途徑和物感性能來完成的?！?什么使數(shù)控車床效率更高？ Malinowski講道：“更的關(guān)鍵就是增加損耗。線圈運用更多的銅可以增加定子損耗，更初等級的鐵芯硅鋼可以增加鐵芯上的損耗。更少的損耗意味著制冷所需的電能就更低，這也降低了損耗。通常一臺機床發(fā)生故障之后，可能并不是一個故障所引起，而是多各故障一起結(jié)合在一起了，才導(dǎo)致機床發(fā)生不能運行的故障。”Fischbach補充道：“損耗次要發(fā)作在定子和轉(zhuǎn)子上的傳導(dǎo)損耗以及鐵芯自身的損耗，這些損耗也被稱為磁芯損耗或許滯后損耗” Hansen羅列了一些設(shè)計辦法，可以使數(shù)控車床具有高能效： 繞組電阻——隨著繞組電阻的添加，數(shù)控車床效率會降低。為了使數(shù)控車床效率化，數(shù)控車床的設(shè)計人員經(jīng)過化定子槽填充量。

數(shù)控車床繞組接錯的6種處理方法

數(shù)控車床繞組接錯的6種處理方法 （1）一個線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應(yīng)進(jìn)廠返修。 （2）引出線錯誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。 （3）減壓啟動接錯的應(yīng)對照接線圖或原理圖，認(rèn)真校對重新接線。 （4）新數(shù)控車床下線或重接新繞組后接線錯誤的，應(yīng)送廠返修。而機床在使用的過程中也會出現(xiàn)故障問題，那么當(dāng)出現(xiàn)故障進(jìn)行機床維修的時候要注意哪些問題呢。 （5）定子繞組一相接反時，接反的一相電流特別大，可根據(jù)這個特點查找故障并進(jìn)行維修。 （6）把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠，則空載電流大，應(yīng)及時更正。