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RackJack組裝注意事項
Rack Jack組裝注意事項
1.0 為了保證精準(zhǔn)操作和水平升降,Rack Jack的組裝面要先進(jìn)行機械加工然后再組裝;安 裝框架結(jié)構(gòu)時,要先焊接再進(jìn)行組裝面加工,后進(jìn)行組裝。
2.0 在粉塵比較多的環(huán)境下,使用防塵套阻止灰塵進(jìn)入齒輪箱內(nèi)部
3.0 600mm行程以上的Rack Jack附帶輔助導(dǎo)向,可以使Rack Jack在升降時減小晃動。
4.0 Rack Jack的軸間距存在偏差,偏差范圍在 -0.1mm這間,如果安裝孔的位置不符合 時,可以用橡膠錘調(diào)整安裝孔位置,然后進(jìn)行組裝。如果不調(diào)整就進(jìn)行組裝,這樣就會 使傳輸軸扭曲,導(dǎo)致配合失衡,影響產(chǎn)品精度和使用壽命,組裝時需要特別注意。
5.0 使用頻率高而且需要精準(zhǔn)控制時,電機直接驅(qū)動或齒輪嚙合驅(qū)動方式更加穩(wěn)定。
6.0 Rack Jack使用油脂潤滑,一般規(guī)格的產(chǎn)品使用軸承潤滑脂,潔凈室型號的產(chǎn)品使用硅 脂潤滑脂。注油周期根據(jù)使用頻率有所不同,一般3個月進(jìn)行一次檢查和補充注油。7.0
7.0 如果Rack Jack組裝時齒條的豎直度沒有調(diào)節(jié)好,會加快齒條和驅(qū)動齒輪的磨損,縮短 壽命,齒輪的摩擦系數(shù)變高,電機的效率變低。這時需要把上下面法蘭連接螺栓稍微松 開一點,然后進(jìn)行升降測試,之后再把組裝螺栓緊固。
齒輪齒條的結(jié)構(gòu)特點
齒輪的分類及優(yōu)缺點齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它在機械傳動及整個機械中的應(yīng)用極其廣泛。齒輪的種類繁多,其分類方法通常的是根據(jù)齒輪軸性。一般分為平行軸、相交軸及交錯軸三種類型。平行軸齒輪包括正齒輪、斜齒輪、內(nèi)齒輪、齒條及斜齒條等。相交軸齒輪有直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、零度齒錐齒輪等。交錯軸齒輪有交錯軸斜齒齒輪、蝸桿蝸輪、準(zhǔn)雙曲面齒輪等。
齒輪齒條結(jié)構(gòu)特點
1、與正齒輪嚙合的直線齒條狀齒輪??梢钥闯墒钦X輪的節(jié)圓直徑變成無限大時的特殊情況。齒條可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行銑削或者研磨加工,齒條可采用不同的材質(zhì),進(jìn)行不同的硬化處理。根據(jù)不同的承載情況,客戶可選擇齒面材質(zhì)調(diào)質(zhì)、感應(yīng)淬火、激光淬火等工藝。2、標(biāo)準(zhǔn)齒條模數(shù)1~12做為工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,不管直齒還是斜齒,均為現(xiàn)貨供應(yīng)。高精度齒條達(dá)DIN5和DIN6級精度,節(jié)距誤差低于0.015毫米/米。廣泛應(yīng)用在很多領(lǐng)域,包括需要定位精度和重復(fù)定位精度的驅(qū)動軸,移動龍門架,搬運機械手,物料搬運,自動化,汽車,航空,機器人,數(shù)控機床和物料處理系統(tǒng)等。
升降機齒輪、齒條的磨損更換
工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知,齒形應(yīng)如同一個懸臂梁,當(dāng)磨損到一定尺寸時,必須更換齒輪(或齒條)。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢?可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測量,當(dāng)齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(2個齒)就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后,由齒厚卡尺測量,弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時,齒條一定要更換了,然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機仍然在超期服役使用,為了安全起見,必須更換新配件。