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拼箱具體操作流程如下
拼箱具體操作流程如下:
1. 收發(fā)貨人資料:發(fā)貨人公司名稱/地址/電話/聯(lián)系人、收貨人公司名稱/地址/電話/聯(lián)系人;
2. 出口貨物資料:英文品名、嘜頭、件數(shù)、數(shù)量、凈重、毛重、材積;
3. 裝運資料:起運港、目的港、終目的地、運費預付或到付、是否含木質(zhì)包裝、出貨時間;
4. 報關資料:中文品名、件數(shù)、數(shù)量、凈重、毛重、品牌、產(chǎn)品尺寸。
想對大家說(1)郵寄國際快遞時,一定要選擇靠譜的快遞公司
想對大家說
(1)郵寄國際快遞時,一定要選擇靠譜的快遞公司,謹防一些公司的廣告以及二次消費陷阱。同時,可以自行包裝一些簡易物品,這樣也可以減少時間和金錢成本。
(2) 國際快遞公司不像國內(nèi)郵寄,繁瑣的流程往往把人弄得焦頭爛額,因此特地整理了這篇文章給需要寄國際包裹的同胞們。在眾多的快遞公司中,我們應該選擇那家呢?
(3)選擇國際快遞肯定要考慮能提供貨物安全保障和時效保障的快遞公司。說到靠譜的快遞公司,當然還是全球寄。全球寄是致力于為個人用戶提供方便、快捷、低價的全球快遞寄送服務,為用戶提供從價格、時效、安全、特殊物品,寄送等不同需求的物流渠道。它還是EMS和四大國際快遞的一級代理,享有各大國際快遞的3-5折優(yōu)惠,時效和的一樣。不僅能提供貨物安全保障和時效保障,全球寄還支持個人寄送包裹和國內(nèi)電商網(wǎng)站寄送包裹兩種轉(zhuǎn)運方式。?
國際快遞一公斤多少錢?
在國際多式聯(lián)運方式下,無論貨物運輸距離有多遠、由幾種運輸方式共同完成,且不論運輸途中貨物經(jīng)過多少次轉(zhuǎn)換,所有一切運輸事項均由多式聯(lián)運經(jīng)營人負責辦理。而托運人只需辦理一次托運,訂立一份運輸合同,一次支付費用,一次保險,托運人從而省去辦理托運手續(xù)的許多不便。同時,由于多式聯(lián)運采用一份貨運單證,統(tǒng)一計費,因而也可簡化制單和結算手續(xù),節(jié)省人力和物力。此外,一旦運輸過程中發(fā)生貨損貨差,由多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負責,國際快遞公司從而也可簡化理賠手續(xù),減少理賠費用。
國際快遞一公斤多少錢?除《價規(guī)》另有規(guī)定外,整車貨物一般按貨車標重計算;零擔貨物按貨物重量計算。但對于接運進口整車貨物還應考慮《價規(guī)》的有關計費重量的特殊規(guī)定。如果以一輛或數(shù)輛車接運一批貨物,或數(shù)輛車套裝接運數(shù)批貨物,按接運車標重計費;
鋰電池空運信息出現(xiàn)在機長通知單上c
設備應進行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動,包裝的方式應防止電池在運輸途中意外啟動。外包裝應能夠防水,或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達到防水,除非設備本身的構造特點已經(jīng)具備防水特性。
鋰電池應使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護;
單個包裝重量小于35 kgs;
航空公司操作注意:
a.全貨機運輸
b.鋰電池空運信息出現(xiàn)在機長通知單上
c.增強機組意識和在緊急情況下的決策可能因此改變
d.告知到場人員貨艙內(nèi)電池的種類和數(shù)量
美國FAA要求鋰電池應裝載在飛機貨艙等級為C級貨艙內(nèi),貨艙內(nèi)須有煙霧探測系統(tǒng),報警系統(tǒng),滅火系統(tǒng)。