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廣東船用點(diǎn)接觸鋼絲繩誠信企業(yè)推薦 拓工鋼絲繩質(zhì)量好

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 18:46  






佛山南海拓工——船用點(diǎn)接觸鋼絲繩

鋼絲繩拆卸步驟

1.首先拆開桿頭(或克令吊頂部)的固定橫銷,將鋼絲繩一端引到甲板或碼頭部位。拆卸生根部位應(yīng)先用繩索拉好,以免拆除生根部位后鋼絲繩突然下滑,然后開動(dòng)馬達(dá),將鋼絲繩從滾筒上緩緩轉(zhuǎn)出,同時(shí)甲板上要有專人指揮并與克令吊滾筒同步抽拉鋼絲繩并將其圈好。

2.當(dāng)鋼絲繩在滾筒上剩下約2—3圈時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒,并將鋼絲繩固定?。ㄒ欢ㄒ潭ɡ喂蹋捎檬掷J或鋼絲卡子),確認(rèn)無誤后將滾筒生根部位壓碼拆除,抽出鋼絲繩使其與滾筒脫離,并與引繩連接(根據(jù)鋼絲繩老根結(jié)構(gòu)形式連接牢固可靠)。

3.松掉固定部件(葫蘆或鋼絲卡)通過引繩的導(dǎo)引起動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒,直至鋼絲繩全部脫離滑車和吊桿。4.拆開導(dǎo)引繩索,圈好鋼絲繩。

如果斷絲緊靠一起形成局部聚集,則壓制鋼絲繩索具應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲聚集在小于6d的繩長(zhǎng)范圍內(nèi),或者集中在任一支繩股里,那么,即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少,壓制鋼絲繩索具也應(yīng)予報(bào)廢。

在某些使用場(chǎng)合,疲勞是引起壓制鋼絲繩索具損壞的主要原因,斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開始出現(xiàn),但斷絲數(shù)逐漸增加,其時(shí)間間隔越來越短。在此情況下,為了判定斷絲的增加率,應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況。判明這個(gè)“規(guī)律”可用來確定壓制鋼絲繩索具未來報(bào)廢的日期。

如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂,則壓制鋼絲繩索具應(yīng)報(bào)廢。當(dāng)壓制鋼絲繩索具的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時(shí),壓制鋼絲繩索具應(yīng)報(bào)廢。


鋼絲繩的定期潤(rùn)滑

鋼絲繩廠在生產(chǎn)鋼絲繩時(shí),通常都只在鋼絲繩上加少量的油脂,以保護(hù)鋼絲繩在運(yùn)輸存儲(chǔ)的過程中免受潮濕產(chǎn)生銹蝕。鋼絲繩的初期的潤(rùn)滑所加的油脂只是少量的,以避免過多的油脂污染設(shè)備。

鋼絲繩上的油脂在使用過程中會(huì)逐漸地減少,無論是什么樣的油脂,都會(huì)因?yàn)橛椭慕到猓L(fēng)雨的作用,通過沾染設(shè)備部件,以及油脂與塵土等作用,逐漸地減少鋼絲繩上為數(shù)不多的油脂,因此鋼絲繩在使用了一段時(shí)間以后應(yīng)該重新加油,以保持鋼絲繩在良好的工作狀態(tài)。

我們的建議是根據(jù)鋼絲繩所使用的環(huán)境和條件不同,新的進(jìn)口鋼絲繩在使用了一年到一年半時(shí)間以后應(yīng)該開始有計(jì)劃地周期性地加油,以保證鋼絲繩原廠油膜狀態(tài)得到延續(xù)。過長(zhǎng)時(shí)間沒有加油,將會(huì)由于內(nèi)部油源枯竭而致使外面加的油無法進(jìn)入內(nèi)部。只有在內(nèi)部尚有油膜時(shí)才使外部的油更易于滲入。
佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——船用點(diǎn)接觸鋼絲繩

給鋼絲繩加油,使它良好運(yùn)行,我們得到的報(bào)答是安全,是放心。

鋼絲繩油脂的特點(diǎn)是,油脂黏度高,同鋼材潤(rùn)濕性好,鋪展性好,因此只要施加少量的油脂就可以使鋼絲繩得到的潤(rùn)滑。使重新潤(rùn)滑的費(fèi)用非常的低。

鋼絲繩維護(hù)油脂通過特種溶劑將鋼絲繩油脂溶解成流動(dòng)性和鋪展性更好的油,可以十分方便地給正在使用的鋼絲繩涂刷。溶劑具有很好的揮發(fā)性,揮發(fā)后的油脂均勻鋪涂在鋼絲繩的所有表面上,不會(huì)形成堆積或者空白。




想了解:船用鋼絲繩規(guī)格,可來電咨詢佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司船用點(diǎn)接觸鋼絲繩

檢查鋼絲繩:


檢查記錄

對(duì)鋼絲繩使用進(jìn)行定期檢查并作記錄,定期檢查的內(nèi)容除上述清洗加料外,還應(yīng)檢查鋼絲繩的磨損程度、斷絲情況、腐蝕性以及鉤子、吊環(huán)、各潤(rùn)滑輪槽等易損件的磨損情況。遇有不正常情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。


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繩索使用前必須注意的幾個(gè)問題:

嚴(yán)禁新鋼絲繩直接在高速重載情況下使用:新鋼絲繩不能直接在高速重載情況下使用,而是要在低速、中載條件下運(yùn)行一段時(shí)間使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后,才能逐步提高其運(yùn)行速度,增加提升負(fù)荷,即新鋼絲繩必須經(jīng)過初期的磨合階段才能進(jìn)行高速重載作業(yè)。

嚴(yán)禁鋼絲繩跳槽鋼絲繩與滑輪配合使用,要注意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。在鋼絲繩脫出槽道后仍繼續(xù)使用鋼絲繩,會(huì)造成擠壓變形、扭結(jié)、斷絲和斷股,嚴(yán)重縮短鋼絲繩的使用壽命,一旦出現(xiàn)斷繩現(xiàn)象,往往會(huì)造成災(zāi)難性的后果。




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