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注意事項(xiàng)

維修保養(yǎng)人員還要根據(jù)本單位電梯使用頻繁程度，來制定本臺電梯具體的保養(yǎng)方式，然后認(rèn)真地、有節(jié)奏地執(zhí)行所制定的保養(yǎng)制度。

每次維保完成后的電梯應(yīng)處于良好安全的運(yùn)行狀態(tài)，各部位符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

電梯管理人員違反操作規(guī)程，造成用戶生命財(cái)產(chǎn)損害等責(zé)任事故的，由物業(yè)服務(wù)企業(yè)和責(zé)任人按照有關(guān)規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。

住戶乘坐電梯損壞電梯設(shè)備、設(shè)施或者違反乘梯規(guī)定造成事故的，應(yīng)當(dāng)賠償經(jīng)濟(jì)損失。

電梯相關(guān)各方發(fā)現(xiàn)電梯安全隱患，均有義務(wù)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門或安全管理部門舉報(bào)，以消除隱患，確保安全。

電梯維保 單位對電梯的維保分為半月、季度、半年、年度維保，根據(jù)所保養(yǎng)電梯使用的特點(diǎn)，制訂合理的保養(yǎng)計(jì)劃與方案，對電梯進(jìn)行清潔、潤滑、檢查、調(diào)整，更換不符合 要求的易損件，使電梯達(dá)到安全要求，保證電梯能夠正常運(yùn)行。如果通過維?；蛘咦孕袡z查，發(fā)現(xiàn)電梯僅依靠合同規(guī)定的維保已經(jīng)不能保證安全運(yùn)行，需要改造、維 修或者更換零部件、更新電梯時(shí)，應(yīng)當(dāng)向使用單位書面提出。

制造廠家向服務(wù)轉(zhuǎn)型空間大

《特種設(shè)備安全法》的出臺，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了制造廠家的安全主體責(zé)任，也為電梯行業(yè)健康發(fā)展指明了方向。

隨著人們對于電梯安全意識的增強(qiáng)和國家相關(guān)政策法規(guī)的逐步完善，第三方維保公司的生存空間正受到擠壓，接替他們的就是制造廠家的自維保服務(wù)。制造廠商自維保比例的持續(xù)提升，不僅能夠減少電梯的安全隱患，同時(shí)也為制造廠家開拓了新的盈利增長點(diǎn)。

隨著老舊電梯不斷增多，電梯維保市場迎來了更大的發(fā)展空間。據(jù)了解，全球超過2/3的電梯更新改造市場集中在歐美地區(qū)，每年增速保持在10%左右，在電梯保有量增長而新增需求增速放緩的大趨勢下，未來維修和改造需求有望成為電梯市場重要組成部分。

你知道電梯維修工作中的安全要點(diǎn)有哪些嗎?

1.出轎頂時(shí)，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關(guān)，急停開關(guān)，照明開關(guān)等一一復(fù)位，到達(dá)廳外后再關(guān)上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān)，應(yīng)站到廳外后再復(fù)位以上開關(guān)）

2.如果須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時(shí)，千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。

3.當(dāng)需要切斷電源檢修電梯時(shí)，應(yīng)掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進(jìn)行帶操作或使用電動(dòng)工具時(shí)，要切實(shí)做好防止觸電的安全事項(xiàng)。

4.在地坑工作時(shí)，應(yīng)該切斷地坑檢修箱的安全開關(guān)。爬出地坑時(shí)，一定要保證廳門在打開狀態(tài)下，方能接通地坑的安全回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作安全開關(guān)，應(yīng)在人爬出地坑后再接通安全開關(guān)，然后再關(guān)門）