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車(chē)銑復(fù)合加工有什么優(yōu)勢(shì)?
降低設(shè)備投資成本,減少占地面積,減少車(chē)間數(shù)量:
之前大家的生產(chǎn)加工可能都是基于工程分割。這種生產(chǎn)方式的問(wèn)題是有很多等待時(shí)間不能消除。車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備前期調(diào)試只需要等待時(shí)間,而且隨著目前國(guó)內(nèi)各種整機(jī)真軟件的普及,甚至編程也只需要導(dǎo)入空白數(shù)據(jù)就可以完成,前期的準(zhǔn)備工作可以大大縮短。精密車(chē)銑復(fù)合加工廠家
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車(chē)間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。精密車(chē)銑復(fù)合加工廠家
車(chē)銑復(fù)合加工中心是帶B軸聯(lián)動(dòng)、C軸聯(lián)動(dòng)的可以做車(chē)削加工和銑削加工的機(jī)床,可以說(shuō)在車(chē)銑復(fù)合機(jī)床上面可以完成一個(gè)零件的全部或者大部分加工,所以又稱(chēng)為小型生產(chǎn)線。
它不僅能夠提高產(chǎn)品的精度和加工產(chǎn)品的效率,而且對(duì)企業(yè)而言大大節(jié)約了機(jī)床的占地面積,過(guò)去需要在幾臺(tái)機(jī)床上完成一個(gè)零件的加工,現(xiàn)在只需要一臺(tái)就可以完成所有的加工。
這類(lèi)機(jī)床也可以分為立式銑車(chē)復(fù)合和臥式車(chē)銑復(fù)合機(jī)床,在歐洲和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家這類(lèi)機(jī)床已經(jīng)是非常普遍了,中國(guó)才剛開(kāi)始起步,而且發(fā)展很慢,主要是國(guó)人對(duì)這類(lèi)機(jī)床還是像對(duì)待以前的機(jī)床一樣去做加工,這樣大大地浪費(fèi)了車(chē)銑復(fù)合機(jī)床。主要地機(jī)床廠商有WFL、DMG、MAZAK、寶美、森精機(jī)等等。精密車(chē)銑復(fù)合加工廠家
車(chē)銑復(fù)合加工經(jīng)過(guò)一次裝夾零件完結(jié)多種加工工序,縮短了加工時(shí)間,進(jìn)步了加工精度以及加工功率,車(chē)銑復(fù)合加工擁有其它機(jī)械加工方式無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),具有車(chē)削、銑削等復(fù)合加工功用,可以完結(jié)一次裝夾就可完結(jié)車(chē)銑加工的加工理念。
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