柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機,拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。如今發(fā)電機的應(yīng)用越來越廣泛,那么在使用及操作的過程肯定也是會遇到各種各樣的故障,下面簡單講講柴油發(fā)電機的11種錯誤的操作方法:(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。
另有,低噪音式自動化機組,移動式低噪音機組,移動式自動化機組,低噪音并網(wǎng)機組等機型供客戶選擇。5、發(fā)電機組合理配置,業(yè)內(nèi)規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機額定功率10%,原因是有機械損耗,但是現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)有個別廠家為了降低成本,將柴油機1小時功率和發(fā)電機功率配置成同樣大小,這樣配置的機型俗稱為“小馬拉大車”,不僅嚴重影響發(fā)電機組的性能及使用壽命,而且油耗也會很高,增加使用成本,瞬間可能造成機組報廢及財產(chǎn)嚴重損失。在此為您選擇的發(fā)電機生產(chǎn)商和產(chǎn)品提供參考。

檢查蓄電池接線柱、啟動線路、直流電動機電刷部分和電磁開關(guān)等部件,在啟動內(nèi)燃機時有無冒煙、異常發(fā)熱和不正常響聲等現(xiàn)象。若有現(xiàn)象則重點檢查該部件的工作情況。
2.檢查啟動保險絲有無熔斷。
3.檢查啟動線路的各個接頭部分是否緊固,如蓄電池接線柱、電磁開關(guān)接線柱和啟動開關(guān)接線柱等。
4.用萬用表直流電壓檔檢查蓄電池在啟動內(nèi)燃機前和啟動內(nèi)燃機過程中的電壓降。若啟動前測得的電壓小于12.5V,則說明蓄電池的電量不足;若測得的電壓大于12.5V,而在啟動時的電壓下降在1.5V以上時,則說明蓄電池存電不足。