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【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板,高速鋼模板,鐵路鋼模板,公路鋼模板,高架鋼模板,橋梁鋼模板,臺(tái)車鋼模板,高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。
以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容:
橋梁施工可以使用鋼模板嗎? 鋼模板是應(yīng)用在橋梁施工中的一種鋼模板產(chǎn)品,主要由底模、內(nèi)模、側(cè)模和端模幾部分組成,采用整體鋼模板施工使用。頂板配模時(shí)應(yīng)遵循盡量多的使用標(biāo)準(zhǔn)頂板(400*1200)的原則。鋼模板的面板材料采用冷軋鋼板加工制作,在設(shè)計(jì)制造的時(shí)候,需要采用具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的材料加工制作,保證橋梁的梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確性和預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確性,鋼模板能夠多次使用,但是不影響梁體的整體外形。
為了能夠使鋼模板鉆穿強(qiáng)螺栓孔,鋼模板出胎之后,使用電鉆鉆出穿墻螺栓孔。為了能夠保證位置的準(zhǔn)確,首先使用小直徑的鉆頭定出一定的孔位,然后使用大直徑鉆頭進(jìn)行擴(kuò)孔。
對(duì)于墻鋼模板易產(chǎn)生混凝土薄厚不一致、截面尺寸不準(zhǔn)、拼接不嚴(yán)實(shí)、縫隙過(guò)大而造成跑漿問(wèn)題。我們應(yīng)對(duì)的措施為:對(duì)于鋼模板,應(yīng)據(jù)墻體的高度及厚度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,確定好縱橫龍骨尺寸和間距,以保證鋼模板的良好結(jié)構(gòu)性能。
談?wù)勈┕やX模板過(guò)程中產(chǎn)生氣泡的原因
施工工藝原因
混凝土振搗插入間距過(guò)大,振搗時(shí)間短,未能使氣泡充分排出。
鋁模板表面留下的殘?jiān)鼘?dǎo)致混凝土澆筑時(shí)氣泡排出受阻,且容易出現(xiàn)粘模現(xiàn)象。
混凝土澆筑一次性過(guò)高,分層厚度不合理,使得混凝土中氣泡不能充分排出。
工程管理部組織物資管理部和安全質(zhì)量對(duì)申請(qǐng)報(bào)廢的橋梁鋼模板進(jìn)行鑒定,確定報(bào)廢的橋梁鋼模板,工程管理部應(yīng)下達(dá)橋梁鋼模板報(bào)廢通知書。物資管理部和橋梁鋼模板使用部門應(yīng)分別在“橋梁鋼模板明細(xì)臺(tái)帳”備注欄內(nèi)對(duì)橋梁鋼模板予以注銷,并注明報(bào)廢日期。