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閥門性能——流動(dòng)介質(zhì) 　　

介質(zhì)流過閥門后會(huì)產(chǎn)生壓力損失（既閥門前后的壓力差），也就是閥門對(duì)介質(zhì)的流動(dòng)有一定的阻力，介質(zhì)為克服閥門的阻力就要消耗一定的能量。從節(jié)約能源上考慮，設(shè)計(jì)和制造閥門時(shí)，要盡可能降低閥門對(duì)流動(dòng)介質(zhì)的阻力。

調(diào)流閥應(yīng)用運(yùn)行效果

調(diào)流閥的主要作用表現(xiàn)在消能、調(diào)流和應(yīng)急處置三個(gè)方面。消能作用。運(yùn)行過程中，水流通過調(diào)流閥，在出口處對(duì)撞消能，水體動(dòng)能基本消減為零，從而使下游管道內(nèi)的水體流態(tài)更趨平穩(wěn)，運(yùn)行更加安全。

調(diào)流閥優(yōu)點(diǎn)

采用活塞閥調(diào)流調(diào)壓有許多優(yōu)勢(shì)?；钊y為線性調(diào)節(jié)閥，其開度與流量呈線性關(guān)系，易于操作; 能夠?qū)崿F(xiàn)流量的控制，并保持恒定流量運(yùn)行; 出口部位的線性收縮和出口節(jié)流部件產(chǎn)生的引導(dǎo)對(duì)撞及阻力，可產(chǎn)生消能及減壓效果;

調(diào)流閥布置

調(diào)流閥站擔(dān)負(fù)調(diào)流調(diào)壓功能，對(duì)全線安全運(yùn)行至關(guān)重要，若因電力中斷不能進(jìn)行及時(shí)調(diào)節(jié)，可能造成輸水管道損傷，帶來重大經(jīng)濟(jì)損失，甚至造成人身傷害，因此不允許中斷供電。

調(diào)流閥應(yīng)用運(yùn)行原則

設(shè)定每處調(diào)節(jié)池的控制水位變幅區(qū)，通過控制調(diào)流閥流量維持水位在變幅區(qū)內(nèi)，控制水位設(shè)定應(yīng)充分考慮對(duì)上下游管道壓力影響，同時(shí)因調(diào)流閥全開或全關(guān)時(shí)間在25min左右，需為應(yīng)急處置留取調(diào)節(jié)余量。

該段管道調(diào)度運(yùn)行基本原則是“調(diào)流量、控水位、觀壓力”。輸水運(yùn)行期間，根據(jù)調(diào)度需要，調(diào)節(jié)各調(diào)流閥開度，使過閥流量與泵站提水流量相匹配，從而使整個(gè)系統(tǒng)維持在穩(wěn)定狀態(tài)，管道內(nèi)水體流態(tài)平穩(wěn)。

每處調(diào)流閥前后范圍內(nèi)設(shè)調(diào)節(jié)池，調(diào)節(jié)池為開敞式，可利用高位水池、隧洞豎井、泵站前池等工程設(shè)施作為調(diào)節(jié)池，在調(diào)節(jié)池安裝水位觀測(cè)裝置，在運(yùn)行期間隨時(shí)觀察水位變化情況。

設(shè)計(jì)采用雙重電源供電，運(yùn)行電源為網(wǎng)電，備用電源采用柴油發(fā)電機(jī)組，因備用電源無法實(shí)現(xiàn)無縫轉(zhuǎn)換供電，為保證供電安全，采用不間斷電源減少中斷供電時(shí)間。

閥門啟閉速度是用閥門完成一次開啟或關(guān)閉動(dòng)作所需的時(shí)間來表示。一般對(duì)閥門的啟閉速度無嚴(yán)格要求，但有些工況對(duì)啟閉速度有特殊要求，如有的要求迅速開啟或關(guān)閉，以防發(fā)生事故，有的要求緩慢關(guān)閉，以防產(chǎn)生水擊等，這在選用閥門類型時(shí)應(yīng)加以考慮。 　　活塞式調(diào)流閥是根據(jù)閥體內(nèi)部的活塞前后移動(dòng)，來控制閥門的開度，從而有效對(duì)流量、壓力等進(jìn)行控制?；钊y內(nèi)的流道為軸對(duì)稱形，閥門開啟時(shí)，水流在出口處匯集，流體流過時(shí)不會(huì)產(chǎn)生紊流，有效消除氣蝕; 活塞閥全關(guān)時(shí)，有效阻止水流流動(dòng)，達(dá)到零泄漏，從而避免了上游壓力的傳遞。管道運(yùn)行時(shí)，只對(duì)各處活塞閥進(jìn)行運(yùn)行控制，管道沿線的電動(dòng)蝶閥全部處于開啟狀態(tài)，不參與控制運(yùn)行，方便運(yùn)行管理。