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壓力波防砸技術(shù)：也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，施工現(xiàn)場車牌識別公司，當(dāng)銳方達道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人（接觸力度是可以調(diào)節(jié)的），裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

數(shù)控防砸技術(shù)：這種技術(shù)安全性比較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)控自動檢防砸車測技術(shù)，無需其他輔助保護裝置，實時準(zhǔn)確采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

停車場道閘有哪些:直桿道閘，這類道閘的欄桿采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。曲桿道閘，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機構(gòu)，轉(zhuǎn)動處全部使用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承，無磨損，施工現(xiàn)場車牌識別公司，無噪音。傳動機構(gòu)使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，大大延長電機和機械部件的使用壽命，距離在5米。柵欄道閘，道閘的閘桿外形優(yōu)美，立體感很強，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，施工現(xiàn)場車牌識別公司，特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用，海南車牌識別公司，該道閘更耐用、更靈活、更安全。

機器設(shè)備的操縱在網(wǎng)絡(luò)時代下必須試下各個方面的提升，包含針對多種多樣機器設(shè)備的操縱及其關(guān)系扥等更。一般來說，停車場都是會有多種多樣的機器設(shè)備，平臺的管理人員就必須對這眾多的機器設(shè)備開展管理方法，以提升停車場各類環(huán)節(jié)的開展效率及其服務(wù)水平，融合智能車輛管理系統(tǒng)開發(fā)可以達到一個端口號針對每個機器設(shè)備的迅速關(guān)系，并線上上手機客戶端平臺上實現(xiàn)迅速操縱作用，有益于平臺的管理人員進行眾多的操作過程。

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