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抓斗的工作原理

工作開始時，

支持鋼絲繩將抓斗起吊到適當(dāng)?shù)奈恢蒙希?/p>

然后放下開閉

鋼絲繩，

這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打

開，當(dāng)斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到極限。

開斗

時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，

然后支持鋼絲繩落下，將

已開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開閉鋼絲繩，將

上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來的位置，

這樣就完成了

抓取物料的過程。

在閉合的斗部里已裝滿了物料，

提升開閉鋼絲

繩，整個抓斗亦被吊起，經(jīng)行車移動到所需卸料場上，開閉卸下所抓

取的物料。

抓斗應(yīng)每天檢查一次，特別是工作繁重的抓斗，更應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查。對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的部件要及時報廢。

1.要檢查鋼絲繩的固接情況、磨損情況；要檢查滑輪軸磨損和輪緣的磨損情況；

2.要檢查螺栓、螺帽的緊固情況及損壞情況；

3.要檢查刃口的磨損情況，刃口不應(yīng)歪斜，不應(yīng)有裂紋，要保持良好的潤滑狀態(tài)。抓斗的刃口一般都是使用高強度的耐磨鋼加工而成，像JFE-C400、JFE-C500、DILLIDUR 450V等等，抓斗廠家，如有問題要及時更換。

4.抓斗閉合時，抓斗，刃和垂直刃口的錯位差及斗口接觸處間隙不得大于3mm，間隙處的長度不大于200mm。

5.抓斗張開時，斗口不平行差不得超過20mm。

6.抓斗起升后，斗口對稱中線及抓斗垂直中心線，無論在抓斗張開或閉合時，都應(yīng)在回一垂直平面內(nèi)，其偏差不得超計20mm。

抓斗的問題，可能抓斗抓齒之間合不到一起，抓斗一般采用的是耐磨鋼材，加工需要的技術(shù)和工藝，像嘉定的法鋼，引進(jìn)的德日的技術(shù)工藝，加工的抓斗從不會出現(xiàn)咬合不嚴(yán)的情況。液壓系統(tǒng)有問題，這個比較復(fù)雜，可能是行車的時候影響到液壓系統(tǒng)，你可以測試一下，停車情況下，是否能夠合嚴(yán)。抓斗本來粗活工具，抓到石頭沙子容易磨損軸和軸套就容易造成斗口不平行.如果講不平衡不應(yīng)超過多少的話。開斗是無所謂主要是合斗怕不怕咬斗口。檢查軸或軸套吧。



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