該系列空氣錘體積小、噪聲低、結(jié)構(gòu)合理、操作便利。該機(jī)種適用于各種自在鑄造:如延伸、鐓粗、沖孔、剪切、 鍛焊、扭轉(zhuǎn)、曲折等,運(yùn)用墊模即可進(jìn)行各種開式模鍛。空氣錘作業(yè)原理電動(dòng)機(jī)經(jīng)過減速組織和曲柄,連桿帶動(dòng)緊縮氣缸的緊縮活塞上下運(yùn)動(dòng),發(fā)生緊縮空氣。當(dāng)緊縮缸的上下氣道與大氣相通時(shí),海寧氣錘,緊縮空氣不進(jìn)入作業(yè)缸,氣錘生產(chǎn)廠家,電機(jī)空轉(zhuǎn),錘頭不作業(yè),經(jīng)過手柄或腳踏桿操作上下旋閥,使緊縮空氣進(jìn)入作業(yè)氣缸的上部或下
(一)錘桿活塞工作缸上蓋 產(chǎn)生這種故障的原因主要有以下幾點(diǎn):
(1)工作缸蓋的螺母松動(dòng)或上蓋封墊損壞而造成漏氣,使其腔內(nèi)氣體壓力不足。因此,應(yīng)及時(shí)擰緊螺母或換密封墊。
(2)鋼球逆止閥的鋼球與孔座接合不嚴(yán)或鋼球本身不圓或碎裂,而造成漏氣。因此鋼球、新彈簧等。
(3)活塞上頂面的堵蓋因沖擊、震動(dòng)而松動(dòng),使空氣進(jìn)入錘桿空心部分,氣錘直銷,造成氣體壓力不足。因此,應(yīng)該及時(shí)堵蓋,使堵蓋與錘桿孔采用過盈壓配合,然后鉚平。
(4)錘桿活塞頂面頂面有砂眼、氣孔、裂紋而造成漏氣,也會(huì)使空氣壓力減少。可用補(bǔ)焊的方法加以解決。
(5)上氣道至剛缸頂不夠,也會(huì)使其腔內(nèi)空氣壓力不足??稍诠ぷ鞲醉敳考訅|圈墊高。
故障的原因一:由于活塞上部采用螺紋連接加焊接的結(jié)構(gòu)。工作中頻繁的打擊之下,氣錘公司,螺塞周邊的焊縫受方向往下的慣性力拉傷形成裂紋,發(fā)生焊疤掉塊。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到接近上蓋處時(shí),焊疤掉塊便被擠在活塞與上蓋之間,發(fā)出強(qiáng)烈的響聲,甚至造成撞壞上蓋事故。 故障原因二空氣錘的錘稈撞擊工作缸蓋是使用空氣錘中一種常見的設(shè)備事故,輕則撞擊缸蓋發(fā)出“鏜”鏜”響聲,嚴(yán)重時(shí)會(huì)把固定缸蓋的螺釘擊斷,甚至造成缸蓋飛起或被打碎的嚴(yán)重后果。
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