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導(dǎo)軌油導(dǎo)熱油齒輪油是一種油嗎？當然不是了，導(dǎo)軌油是導(dǎo)軌的潤滑油，又叫導(dǎo)軌液壓油，常用在高碳鋼材質(zhì)，采購高碳分子油，和軸承鋼材質(zhì)機械設(shè)備配件當中，能減少機械之間的損耗和摩擦，具有防銹，防氧化，潤滑，粘附作用。導(dǎo)軌油還有一個重要的特性就是：它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶，而導(dǎo)軌油的抗乳化性能，一向都很出色。導(dǎo)熱油，是GB/T 4016-1983《石油產(chǎn)品名詞術(shù)語》中“熱載體油”的曾用名，用于間接傳遞熱量的一類熱穩(wěn)定性較好的油品。 由于其具有加熱均勻，調(diào)溫控制準確，能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫，傳熱效果好，高碳分子油供應(yīng)廠家，節(jié)能，高碳分子油，輸送和操作方便等特點。齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。

導(dǎo)熱油傳遞熱能的同時產(chǎn)生膠質(zhì)，膠質(zhì)附著在內(nèi)壁，容易形成結(jié)焦。另外若有空氣進入，容易發(fā)生降解和聚合反應(yīng)，形成的高沸物在導(dǎo)熱油中的溶解度達到過飽和狀態(tài)，從而形成結(jié)焦。操作溫度超過導(dǎo)熱油本身的設(shè)計溫度，腐蝕產(chǎn)物和雜質(zhì)的污染等都會使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。如果產(chǎn)生積碳和結(jié)垢，它的危害是很大的：

(1)熱油因污染、熱降解和縮聚反應(yīng)、氧化系統(tǒng)的泄露、殘余物、腐蝕產(chǎn)物、過熱、膠質(zhì)沉積、小分子揮發(fā)等因素導(dǎo)致粘度、總酸值、水分和不溶物增加，低沸物和高沸物變化且變化率較大，引起傳熱速度差、泵汽蝕、蒸汽壓高、系統(tǒng)超壓和泵密封的磨損，高碳分子油多少錢，縮小了輸油管道的輸油能力，增加了摩擦阻力，加大了輸送能耗，甚至有時還會導(dǎo)致初凝停流等事故發(fā)生。

⑵導(dǎo)熱油系統(tǒng)中少量輕組分通過排氣線排出。輕組分將引起泵出流量低、連鎖停爐。重組分會導(dǎo)致內(nèi)壁結(jié)焦、爐管內(nèi)外溫差加大，燒穿爐管以至引起嚴重的安全事故。管道結(jié)焦或堵塞必須得清洗。

⑶ 導(dǎo)熱量不足，會直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì)問題。

⑷導(dǎo)熱油鍋爐在換油前一定要進行清洗，如果不清洗鍋爐，就會對新油造成污染，降低它的品質(zhì)從而縮短它使用的壽命。因此，導(dǎo)熱油鍋爐結(jié)焦和結(jié)垢后，一定要進行清洗。

導(dǎo)熱油在溫度與氧的作用下會發(fā)生物理和化學(xué)變化，并隨時間增加與溫度升高，其變化進程加速。導(dǎo)熱油使用溫度一般應(yīng)在330℃以下，溫度對導(dǎo)熱油氧化速度、生成物有很大影響，終影響導(dǎo)熱油的使用壽命。常壓常溫時烷烴在空氣中幾乎不發(fā)生反應(yīng)．但溫度升高后其氧化主要生成物是醇、醛、脂、羧等。深度氧化及異構(gòu)烷烴氧化時生成羧基酸混合物及少量膠質(zhì)等。如果局部高溫會使導(dǎo)熱油局部炭化。為此，導(dǎo)熱油爐積碳清洗劑的使用對導(dǎo)熱油積碳的清洗起到了至關(guān)重要的作用。

KS212導(dǎo)熱油爐積碳清洗劑具有優(yōu)異的滲透性、乳化性和清除油焦的能力，通過化學(xué)作用迅速滲透到積碳底部，溶解、分散、剝除各種硬質(zhì)油垢、積碳，無論是薄層積碳還是厚厚的積碳層，均能在4-6小時內(nèi)脫落、溶解。效果極為顯著，且安全無腐蝕，是目前除碳的制品。

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