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中頻淬火工藝運行情況是什么
1)上料:用行車將鋼軌吊至移動臺車上,手提式機(jī)床導(dǎo)軌淬火機(jī),手動調(diào)整鋼軌在移動臺車上的位置,保證鋼軌與移動臺車在行進(jìn)方向平行.鋼軌吊裝數(shù)量可為1~2根.
2)開機(jī):啟動冷卻塔電動機(jī),使冷卻塔對中頻電源柜、電容器、淬火變壓器、感應(yīng)器線圈及匯流銅排等部分進(jìn)行水冷卻.
3)開啟中頻電源柜,調(diào)整電源功率.
4)開啟消諧補(bǔ)償柜,使消諧補(bǔ)償柜處于工作狀態(tài).
5)啟動移動臺車電動機(jī),通過PLC變頻器變頻調(diào)整臺車行進(jìn)速度.
6)門架上固定氣缸上升,帶動加熱裝置上升到高工作位置.
7)固定架兩側(cè)電動機(jī)移動,調(diào)整加熱裝置左右方向移動,落下淬火感應(yīng)器,確保淬火感應(yīng)器剛好壓在鋼軌上.
8)輸入鋼軌工藝參數(shù)和電參數(shù):電網(wǎng)電壓波動±10%,頻率波動50Hz±10%,中頻電壓600~800V,頻率900~1100Hz , 功率:180~200 kW,水壓0.2MPa.鋼軌軌頭加熱到900~980℃后適量噴霧冷卻,余溫控制在420~600℃.
9)開車移動工件完成整個淬火過程.
10)卸料.
中頻淬火爐對溢流閥滑閥進(jìn)行熱處理的具體工藝
滑閥是液壓閥的主要零部件,它與閥體組成摩擦副,工作過程中需承受巨大的摩擦力,為此,生產(chǎn)上要求滑閥具備一定的強(qiáng)度和韌性。為了滿足此要求,很多廠家采用中頻淬火爐進(jìn)行熱處理,效果良好。
溢流閥滑閥的材料為45鋼,技術(shù)要求為:硬度55-60HRC,淬硬層深度3-3.2mm。它的加工工藝流程為:鍛造-正火-機(jī)加工-感應(yīng)淬火-回火-機(jī)加工。
正火:采用中頻淬火爐進(jìn)行,加熱溫度為(850±10)℃。
感應(yīng)淬火:同樣采用中頻淬火爐進(jìn)行,加熱溫度為880-900℃,噴水冷卻,在φ36mm,山西機(jī)床導(dǎo)軌淬火機(jī),φ12.3mm,φ14mm處分三次完成。
回火:加熱溫度為(180±10)℃。
很多廠家采用上述工藝進(jìn)行熱處理,生產(chǎn)出來的滑閥硬度及耐磨性大大提高,滿足了工作的需要。更好的是此工藝適合大批量大規(guī)模生產(chǎn),可以大大提高工人的生產(chǎn)效率。
高頻感應(yīng)淬火件常見淬火缺陷及其防止措施
高頻感應(yīng)淬火件常見淬火缺陷,主要有硬度不夠,軟件,變形超差與淬火裂紋,還有局部燒熔等。
一、高頻淬火后表面硬度不夠 高頻感應(yīng)淬火后硬度不夠是常見的問題,其原因亦是多方面的。
1. 材料因素
1)火花鑒定法 這是的方法,檢查工件在砂輪上磨出的火花,可大致知道工件的含碳量是否有變化,含碳量越多,火花越多。
2)直讀光譜儀鑒別鋼材的成分 現(xiàn)代化的直讀光譜儀能在極短的時間內(nèi),將工件材料的各種元素極其含碳量金相檢驗并打印出來,可確定鋼材是否圖樣要求。
3)排除工件表面貧碳或脫碳因素 較常見的是冷拔鋼材,機(jī)床導(dǎo)軌淬火機(jī)定制,材料表面有一層貧碳或脫碳層,此時表面硬度低,單用砂輪或銼刀去掉0.5mm后,在測定硬度,如果發(fā)現(xiàn)該處硬度比外表面高,并達(dá)到要求,導(dǎo)軌淬火機(jī)床價格,這表明工件表面有貧碳或脫碳層。為進(jìn)一步驗證此問題,可用金相顯微鏡觀察,表面貧碳曾的組織和層次的顯微組織明顯不同,表面只有少量托氏體及大量鐵素體,而次層則為馬氏體。如果將此樣品在保護(hù)氣體下正火后在檢驗,珠光體面積接近50%。
2. 淬火加熱溫度不夠或預(yù)冷時間太長 淬火加熱溫度不夠或遇冷時間太長,致使淬火時溫度太低,以中碳鋼為例,前者淬火組織中含有大量未溶鐵素體,后者其組織委托氏體或索氏體。
3. 冷卻不足
1)特別在掃描淬火時,由于噴液區(qū)域太短,工件淬火后,經(jīng)過噴液區(qū)后,心部熱量又使表面子回火,此時表面自回火溫度過高,常能從表面溫度及顏色感測到。
2)一次加熱法時,冷卻時間太短,自回火溫度過高,或由于噴液孔因水垢減少了噴液孔截面,導(dǎo)致子回火面積過高。
3)噴水液溫度過高,流量減少,濃度變化,淬火液中混有油污等。
4)噴液孔局部堵塞,器特點是局部硬度不足,軟快區(qū)常與噴液孔堵塞文職相對應(yīng)。
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