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1.銅管鋁翅片,其在應(yīng)用上,哪一個是比較多的?
銅管鋁翅片,其在應(yīng)用上,是以銅管鋁翅片散熱器居多,因為其應(yīng)用廣泛。其的主要作用,進行具體概括的話,則是為空氣加熱和冷卻這兩大類。對于空氣加熱,主要是在廠房采暖、集中送風加熱,以及食品行業(yè)中。
2.銅管鋁串片暖氣片,其與銅管鋁翅片相比,有區(qū)別嗎?
這個的話,銅鋁復(fù)合翅片管零售,從本質(zhì)上來看,是沒有什么區(qū)別的。因為,銅管鋁串片暖氣片中,其銅管是為暖氣管,并在銅管上穿上鋁制的翅片,再通過機械等手段,將銅管漲大,從而使兩者緊密結(jié)合在一起。所以說,從這一點來看,它們之間,是沒有太大區(qū)別的。
3.銅管鋁翅片與鋼管鋁翅片散熱器,這兩個,在優(yōu)點上是否一樣?
銅管鋁翅片與鋼管鋁翅片散熱器,對于這兩個,其在優(yōu)點上是一樣的,主要的,是為散熱面積大,且散熱速度快。因為,它們都是屬于散熱器,都是使用了翅片或翅片管,所以才會有上述結(jié)論。
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翅片管換熱器
現(xiàn)在就來討論管外參數(shù)變化對翅片管換熱器性能的影響。
管外的參數(shù)主要有:管徑,片距,行距,排距,鋁片厚度,風量,風速等。
下面是有關(guān)文獻用軟件模擬分析得出的結(jié)論,是對一些不同條件下,換熱效果的對比,可供參考:
1. 相同的翅片管換熱器結(jié)構(gòu)的條件下,迎面風速越大,風量也就越大,換熱越好,但風阻也越大,風機功率也增加。這對蒸發(fā)器,冷凝器,冷卻器都適用。
2. 在相同迎面風速下,翅片間距越大,換熱面積減?。▎纹崞瑩Q熱量雖然增加,但小于換熱面積減少的幅度),換熱量也減少,但因為翅片間距變大帶來風阻的減小,銅鋁復(fù)合翅片管廠家,風機功率減少。從另一方面來說,如果保持風機功率不變,則風量會隨著翅片間距的增加而增大,而且增幅比由于翅片數(shù)量的減少而帶來的換熱量的減小大,所以總體換熱量增大,但是這不是一直增大,對于冷凝器來說d值出現(xiàn)在1.8--2.0mm之間,背風側(cè)的換熱量一直呈現(xiàn)增大的趨勢,而且在總換熱量的比例逐漸增大(1.4mm時占8.2%,2.2mm時占24.5%)。對于蒸發(fā)器,在1.9mm--2.1mm之間(經(jīng)驗值)。
3. 在相時翅片間距及迎面風速時,翅片寬度增加,散熱面積增大,銅鋁復(fù)合翅片管工廠,換熱量會略有增加,但是翅片表面平均換熱系數(shù)下降,所以平均單位面積上的傳熱量下降,但因為換熱面積增加了,所以總換熱量還是有所增加。如在冷凝器中,1.5m/s風速,1.7mm的翅片間距,當寬度從19mm增加到24mm時,總換熱量從6064W增加到6152W,表面積增加26%,而換熱量只增加了1.45%。翅片管換熱器常用的翅片寬度有22mm,19mm。
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銅鋁復(fù)合翅片管安裝過多數(shù)量的翅片管的話,勢必要增加它的密度,這樣一來產(chǎn)生的灰塵很容易積壓下來,那清潔工作就令人頭疼了。而且翅片管積灰嚴重就會影響到它的運轉(zhuǎn)效果,這也是為什么我們要經(jīng)常清潔翅片管的原因。翅片管是起到散熱作用的,數(shù)量一多的話散熱效果也會受到一定程度的影響,如果溫度過高甚至會對內(nèi)部零件造成損壞。對于投入成本來說,過多的翅片管也不是一件好事,費用、技術(shù)要求就會提高很多.
翅片管的優(yōu)點很多,所以我們在挑選的時候主要是從這幾個方面出發(fā),包括節(jié)能環(huán)保性、使用安全性、性,它還具有一定的裝飾效果。不管是用在工程中還是只是家用,翅片管的安全性是必須要保證的,所以安全是我們選購產(chǎn)品首要考慮的因素。而的翅片管就具有使用安全性能高,使用壽命長的特點,并且運行的費用比較低。的翅片管在綠色環(huán)保性方面也是有保障的,銅鋁復(fù)合翅片管,因為這種翅片管在運用的時候不會有對人體、環(huán)境有害的氣體產(chǎn)生,非常符合綠色環(huán)保的理念,這樣的產(chǎn)品才是我們的s選。而且這一點也是生產(chǎn)的翅片管一個吸引消費者的一方面。
翅片管是很多制冷設(shè)備中都需要用到的換熱元件,其功能的發(fā)揮還離不開一些小配件的作用,墊片就是翅片管的其中一個好幫手。但是在實際使用中,可能會有一大部分的翅片管都可能會有墊片老化的現(xiàn)象,其實這并不是什么大問題,只要及時解決就可以了。通過分析發(fā)現(xiàn),翅片管墊片發(fā)生老化現(xiàn)象,就說明墊片已經(jīng)軟化了,這基本都是與壓力、溫度等因為有關(guān)的。當翅片管的墊片老化失去彈性之后,直接的影響就是翅片管會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。為了解決因密封墊老化而引起的滴漏現(xiàn)象,就要對翅片管進行密封性能調(diào)節(jié),也就是需要再次擰緊組合翅片管的螺栓,調(diào)節(jié)各個翅片管之間的彈性密封墊的壓緊力。
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