非標蝸輪蝸桿工廠-電錘非標蝸輪蝸桿-萬福，減速機蝸輪蝸桿

蝸輪一般選用的原料是錫青銅，與之配套的蝸桿選用的原料是45#鋼，淬火硬度至HRC45-55，常用的40Cr，淬火硬度HRC50-55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度0.8.減速機正常運轉時，蝸桿與蝸輪相互嚙合，在運轉過程中相互磨損，但是這種磨損很慢。

渦輪蝸桿出產，有的減速機能夠運用10年甚至更長的時刻，如果磨損速度較快的話，非標蝸輪蝸桿代加工，就要考慮減速機的選型問題，選型時要注意蝸輪、蝸桿的原料、是否超負荷運轉、安裝問題與運用環(huán)境問題等諸多方面。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級，美準AGMA 12 級，德準DIN 5 級，深受客戶的好評。

       蝸桿傳動左右手定則中的三個因素(輪齒旋向、輪的轉向、軸向力的方向)中，電錘非標蝸輪蝸桿，知道任何兩個，可判斷第三個，相嚙合的蝸桿與蝸輪的輪齒旋向一定相同，即同為左旋或同為右旋，輪齒旋向的判別：當輪軸垂直放置時，螺旋線向左升高，即為左旋，向右升高，即為右旋，若輪軸水平放置，則相反。

       蝸桿和蝸輪的材料不僅要求有足夠的強度，更重要的要求具有良好的減摩性、耐磨性和跑合性能，蝸桿一般用碳素鋼或合金鋼制造，要求齒面光潔并具有較高的硬度，常用的蝸輪材料有鑄造錫青銅、鑄造鋁青銅及灰鑄鐵等，錫青銅抗膠合和耐磨損性能好。

       東莞市萬福五金制品有限公司多年來，憑借強大的研發(fā)投入和制造技術，非標蝸輪蝸桿公司，為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評。

       蝸輪、蝸桿的材料不僅要求具有足夠的強度，更重要的是具有良好的磨合和耐磨性能，材料組合要求是具有良好的減摩和耐磨性，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下蝸桿傳動設計準則。

       1、開式傳動主要失效形式為齒面磨損和輪齒折斷，因此應以保證齒根彎曲疲勞強度作為開式傳動的主要設計準則；

       2、閉式傳動的主要失效形式是齒面膠合或點蝕，通常按蝸輪輪齒的齒面接觸疲勞強度進行設計，對于z2≥90的蝸輪還應按蝸輪輪齒的齒根彎曲疲勞強度進行校核，因閉式蝸桿傳動散熱較為困難，所以還應作熱平衡核算。

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