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絲桿升降機(jī)因?yàn)槁輻U暴露在外面,如果被灰塵粘在上面增加了絲桿的摩擦力,對(duì)也影響絲桿升降機(jī)的正常運(yùn)行,因?yàn)榻z桿上都是潤(rùn)滑油,蝸輪絲桿升降機(jī)圖片,容易粘上灰土,尤其是戶(hù)外使用客戶(hù)。所以給絲桿升降機(jī)加上防塵措施是必要的,可以防止灰塵對(duì)絲桿升降機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
絲桿升降機(jī)做好防護(hù)罩后,SWL絲桿升降機(jī)圖片,要從絲桿的底部裝起,把防護(hù)罩以旋轉(zhuǎn)的形式裝上去,他就完全吧灰塵阻擋在外面了。
1.
工作介質(zhì)原因
工作介質(zhì)即為油液。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性,二者相容性差,會(huì)產(chǎn)生唇口溶脹、硬化,軟化、龜裂等,終發(fā)生漏油。
2.
唇口磨損原因
清潔度問(wèn)題:鑄件型砂、機(jī)加工鐵屑、油液雜質(zhì)等,大量積存油封唇口部位,工作時(shí)發(fā)生異常磨損;
油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸,油封壓裝后發(fā)生偏磨,唇口異常磨損;
油封唇口處鋰基脂潤(rùn)滑不良,紹興絲桿升降機(jī)圖片,會(huì)發(fā)生干摩擦,導(dǎo)致異常磨損。
3.
軸的原因
旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理,汽車(chē)行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8,與油封配合部位會(huì)采用高頻淬火,硬度不低于HRC55;
旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷,例如:腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。
用塞尺或壓鉛法檢測(cè)蝸輪、蝸桿嚙合的側(cè)間隙都不太方便,用千分表法比較方便。如圖(4)所示,在蝸桿軸上固定一個(gè)帶有量角器的刻度盤(pán),把千分表的測(cè)量觸頭抵在蝸輪的齒面上,然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,在千分表指針不懂的條件下,用刻度盤(pán)相對(duì)于固定指針的轉(zhuǎn)角來(lái)判斷間隙的大小如圖(4)a)所示。如果千分表觸頭直接抵觸蝸輪齒面有困難時(shí),可以在蝸輪軸上加裝一個(gè)測(cè)量桿,手動(dòng)絲桿升降機(jī)圖片,如圖(4)b)所示。
1、一般傳動(dòng)的蝸桿、蝸輪磨損或劃傷后,要更換新的。
2、大型蝸輪磨損或劃傷后,為了節(jié)約材料,一般采用更換輪緣修復(fù)。
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