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重級工作制和起重量的中級,工作制吊車梁的腹板與上翼緣之間以及吊車桁架上弦桿與節(jié)點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透,焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫,其質(zhì)量等級不應(yīng)低于二級。鋼結(jié)構(gòu)不要求焊透的T形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊接,以晃接連采用的角焊縫,對直接承受動力荷載且需要驗逄疲勞的結(jié)構(gòu)和吊車起重量等于或大于50t的中級工作制吊車梁,焊接的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)許可為二級。對其他鋼結(jié)構(gòu),焊接的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可為三級。友聯(lián)建設(shè)集團(tuán)為中國較早進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域是集設(shè)計,生產(chǎn),鋼結(jié)構(gòu),施工的**化成經(jīng)營鋼結(jié)構(gòu)建筑的企業(yè),有20年成功經(jīng)營的歷史,在建筑領(lǐng)城擁有豐富的經(jīng)驗和雄厚的實力,具有巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的發(fā)展前景。
鋼結(jié)構(gòu)抗震分析。鋼結(jié)構(gòu)高度不超過40m且平面和豎向較規(guī)則的、以剪切變形為主的建筑,可采用底部剪力法計算,此時結(jié)構(gòu)的陰尼比相當(dāng)于0.05。鋼結(jié)構(gòu)建筑高度不超過60m且平面和豎向比較規(guī)則的建筑,也可采用底部剪力法,制作鋼結(jié)構(gòu),但作用應(yīng)根據(jù)一些高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程確定,這是因為此時底部剪力法中已經(jīng)似考慮了部分高振型的影響,鋼結(jié)構(gòu)屋面,結(jié)構(gòu)的阻尼比為0.02。友聯(lián)建設(shè)集團(tuán)為中國較早進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域是集設(shè)計,生產(chǎn),施工的**化成經(jīng)營鋼結(jié)構(gòu)建筑的企業(yè),有20年成功經(jīng)營的歷史,在建筑領(lǐng)城擁有豐富的經(jīng)驗和雄厚的實力,鋼結(jié)構(gòu)工程安裝,具有巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的發(fā)展前景。
1、鋼結(jié)構(gòu)消防安全目前已成為公共安全的一項重要內(nèi)容,越來越受到社會各界的高度關(guān)注。因此,在編制、修訂國家建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時,要廣泛征求各行政主管部門意見,確保法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。2、各地建設(shè)主管部門、消防部門與質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要加強(qiáng)工作協(xié)調(diào)配合。建設(shè)主管部門、消防部門加強(qiáng)施工現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)施工用房在使用方面的監(jiān)督管理,并將發(fā)現(xiàn)的問題及時通報質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要參照消防法規(guī)加強(qiáng)對鋼結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的監(jiān)管,避免選用的彩鋼板保溫材料出現(xiàn)可燃材料。友聯(lián)建設(shè)集團(tuán)為中國較早進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域是集設(shè)計,生產(chǎn),施工的**化成經(jīng)營鋼結(jié)構(gòu)建筑的企業(yè),有20年成功經(jīng)營的歷史,在建筑領(lǐng)城擁有豐富的經(jīng)驗和雄厚的實力,具有巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的發(fā)展前景。
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