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國內(nèi)大多數(shù)煤礦采用液力耦合器來實現(xiàn)皮帶機的軟啟動,在啟動時調(diào)整液力耦合器的機械效率為零,使電機空載啟動。雖然采用了轉(zhuǎn)子串接電阻改善啟動轉(zhuǎn)矩和空載啟動等方法,懸掛鏈輸送機廠家,但電機的啟動電流仍然很大,大連懸掛鏈輸送機,不僅會引起電網(wǎng)電壓的劇烈波動,還會造成電機內(nèi)部機械沖擊和發(fā)熱等現(xiàn)象。同時采用液力耦合器軟起皮帶時,由于啟動時間短、加載力大容易引起皮帶斷裂和老化,要求皮帶的強度高。加之液力耦合起長時間工作會引起其內(nèi)部油溫升高、金屬部件磨損、泄漏及效率波動等情況發(fā)生,不僅會加大維護難度和成本、污染了環(huán)境,還會使多機驅(qū)動同一皮帶時難以解決功率平均和同步問題。
近二十年來,懸掛鏈輸送機廠家直銷,我國帶式輸送機有了很大的發(fā)展,對皮帶輸送機的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了可喜的成果。輸送機產(chǎn)品系列不斷增多,開發(fā)了大傾角、長距離新型帶式輸送機系列產(chǎn)品,并對帶式輸送機的關(guān)鍵技術(shù)及其主要部件進行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā),應(yīng)用動態(tài)分析技術(shù)和中間驅(qū)動與智能化控制等技術(shù),成功研制了多種軟啟動和制動裝置及以PLC為核心的可編程電控裝置。
國內(nèi)現(xiàn)有大多數(shù)煤礦的皮帶輸送機一般都采用工頻拖動,較少使用變頻器驅(qū)動。由于電機長期工頻運行加之液力耦合器效率等問題,造成皮帶運輸機運行起來非常不經(jīng)濟;同時由于電機無法采用軟起軟停,在機械上產(chǎn)生劇烈沖擊,加速機械的磨損;還有皮帶、液力耦合器的磨損和維護等問題都會給企業(yè)帶來很大數(shù)額的費用問題。這對于現(xiàn)在創(chuàng)建節(jié)能型社會是不相符合的,對煤礦企業(yè)的皮帶輸送機進行變頻改造對節(jié)約社會能源、增加煤礦企業(yè)的經(jīng)濟效益都具有非?,F(xiàn)實的經(jīng)濟意義和社會意義。
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