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二、車身表面凹坑修復(fù)技巧 ① 根據(jù)小坑的位置，選擇合適的頂鉤。 ② 頂鉤置于車身內(nèi)，以合適的力量頂起小坑。從車身表面看頂凸起位置基準(zhǔn)，當(dāng)凸出部分剛剛超過鈑金基準(zhǔn)面時停止用力。 用頂鉤頂起坑的修復(fù)方法是相對快捷、有效的技術(shù)之一。操作時既要求著點準(zhǔn)確，又要使其用力適中。 ③ 如果頂鉤頂不到的位置，如車身上雙層板或多層板的部位?？梢圆捎美纹餍迯?fù)。

車身凸起凹陷的鈑金修復(fù)方式

一、敲去修理法 對小范圍的局部凸起、凹陷可采用敲去法修單一、小淺的凸痕及凹痕，使金屬產(chǎn)生延展變形而恢復(fù)到原來的形狀。 二、撬頂修理法 用修平刀（或匙形板）、尖頭工具（如各種撬鎬）撬頂凹陷部位，使凹陷逐漸恢復(fù)原來形狀。 三、拉伸修理法 采用拉出裝置將凹陷拉出，汽車外形修復(fù)機工廠，也是常用的凹陷方法之一、拉出裝置包括吸杯、拉缸、專用拉出器。 氣動凹陷拉出器其端部有一個吸杯產(chǎn)生真空，慣性錘施加的力將金屬凹陷部位拉回到原來形狀。拉桿式拉出器的一端的螺釘擰入凹陷部位事先打通的孔中，一手握住手柄方向反復(fù)拉動即可將凹陷消除，然后再用填料將通孔堵住。 為了避免打孔帶來的不便，也可以在凹陷部位點焊接上用銷釘代替擰入螺釘，待拉出之后再用刀具切除焊點，從而保持金屬表面的完整性。

當(dāng)汽車車身由于發(fā)生了碰撞或者剮蹭，造成某個位置出現(xiàn)了凹痕或者凹陷，簡單來說，就是車身的某片區(qū)域凹進去了一些，但是沒有傷及到原車漆。按照傳統(tǒng)的鈑金噴漆處理的話，汽車外形修復(fù)機定制，需要對凹進去的位置進行補漆處理，也就是要破壞原車漆，要重新噴漆烤漆。今天飛斯特小編告訴朋友們一種車身凹陷修復(fù)技術(shù)，山東汽車外形修復(fù)機，可以不傷漆、不噴漆處理。

傳統(tǒng)鈑金噴漆修復(fù)車身凹痕需要經(jīng)過四道工序：將凹痕部分的車漆打磨掉，汽車外形修復(fù)機訂做，用鈑金工具將凹痕面整平。然后在需要補平的地方“補膩子”，至少要三遍，然后噴漆、烤漆房烘烤。整個過程需要破壞原車處理，對車身造成不同程度的二次傷害。汽車車身凹陷無痕修復(fù)技術(shù)就是利用力學(xué)、熱力學(xué)和光學(xué)等原理來實現(xiàn)修復(fù)的。利用光折射的視覺效果判斷凹陷的位置和程度，同時應(yīng)用杠桿原理處理車身內(nèi)部，逐步將車身凹陷處的張力釋放，讓車身凹陷處表面恢復(fù)原狀，實現(xiàn)對車身凹陷的快速、準(zhǔn)確、完整的修復(fù)。


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