20千瓦濰柴發(fā)電機組-德曼動力科技公司

濰柴柴油發(fā)電機組油箱油箱安裝需要注意哪些事項呢？

1、油箱存放位置須防火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨放在看得見的地方，適當(dāng)離柴油發(fā)電機組遠點，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙；

 2、如果是用戶自行制作油箱，應(yīng)注意備用濰柴柴油發(fā)電機組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，因為他們會與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能引起發(fā)電機組損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率；

 3、油箱放置后，油面不能比柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機；

 4、油口處的阻力不允許超過所有柴油發(fā)電機組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的； 

5、油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機組油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管；

 6、燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波；

 7、油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)； 

8、濰柴柴油發(fā)電機組油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板，以減少熱交換。

濰坊德曼動力科技有限公司主要從事各類發(fā)電機組的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。主導(dǎo)產(chǎn)品包括：柴油發(fā)電機組、靜音式發(fā)電機組、自動化發(fā)電機組、移動拖車發(fā)電機組等各種發(fā)電機組.

濰柴發(fā)電機組在工作中時常會遇到惡劣的工作環(huán)境，這時就需要機組具備良好的密封性能，而影響機組密封性能的一個關(guān)鍵因素就是氣門，20千瓦濰柴發(fā)電機組報價，氣門必須要正確安裝：新導(dǎo)管裝入缸蓋后，應(yīng)用鉸刀校正導(dǎo)管的園度和內(nèi)孔尺寸，使氣門桿與導(dǎo)管孔的間隙符合康明斯發(fā)電機組說明書的規(guī)定，不可加工已精加工過的氣門桿。使用中，20千瓦濰柴發(fā)電機組報價，氣門桿與導(dǎo)管孔的間隙不得超過說明書規(guī)定的磨損極限，一般只要氣門桿與導(dǎo)管之間的間隙達到了0.13毫米(桿徑等于或小于φ8毫米的氣門)或0.16毫米(桿徑大于φ8毫米的氣門)就需要更換氣門或?qū)Ч埽蝗粚?dǎo)致氣門早期損壞。

   在目前，隨著濰柴發(fā)電機組使用的越來越多，濰柴發(fā)電機組也被人們廣泛關(guān)注。濰柴發(fā)電機組在使用的過程中，也要注意維修和保養(yǎng)，而維修濰柴發(fā)電機組是有技巧的，修理不當(dāng)會造成許多的隱患：

  （1）滲氮層厚度的減少。原廠的柴油機曲軸頸表面經(jīng)氮化處理，具有較高的耐磨性。經(jīng)過磨修后，軸頸表面滲氮層的厚度減少，20千瓦濰柴發(fā)電機組，降低了曲軸的防疲勞性和耐磨性。

  （2）未進行動平衡調(diào)試。曲軸經(jīng)過磨修或矯直后，若不進行動平衡調(diào)試，20千瓦濰柴發(fā)電機組報價，未使不平衡載荷得到有效控制，曲軸的疲勞強度會大大降低。

  （3）過渡圓角變小。經(jīng)過磨修后的曲軸，各個過渡圓角半徑R比設(shè)計圖紙上標(biāo)注的小，致使曲軸過渡圓角處應(yīng)力集中加大，易促成曲軸在此產(chǎn)生初始微觀裂紋。

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