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根據(jù)以上問題的綜合分析,經(jīng)過多次試驗(yàn)(曾使用過鑄鋼襯板、鑄錳13襯板等,雖然有一定效果,但造價(jià)較高,而且更換不方便)通過實(shí)踐我們認(rèn)為以下解決方案效果較好,而且便于實(shí)施。
1、將皮帶機(jī)頭部漏斗改造成直角漏斗,由于皮帶機(jī)帶速各不相同,漏斗底板根據(jù)物料下料點(diǎn)的不同,適當(dāng)加長或縮短,取消底部襯板以減輕漏斗的重量,使物料在漏斗底部有一定堆積,這樣物料就不會直接沖擊和磨損漏斗,從而提高漏斗的使用壽命,也大大減少了物料對襯板的磨損。
2、將溜槽中平鋪的襯板改造成豎襯板這樣豎襯板的各個(gè)空檔之間就會存滿物料,基本上形成料磨料的狀況,物料對襯板的磨損就會大大降低。
通過實(shí)際應(yīng)用效果很好,不僅節(jié)約了大量襯板用鋼板(原來使用14-16毫米厚的鋼板做襯板,現(xiàn)在改用8-10毫米厚的鋼板就可以了),而且大大降低了維修人員的工作量和勞動強(qiáng)度,節(jié)省了很多人力,減少了停機(jī)維修時(shí)間,提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,為企業(yè)的正常生產(chǎn)提供了可靠保障。
高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)則是需注意來振動、噪聲和進(jìn)行啟動、制動等等的問題。而且是對于以鏈條來作為牽引件的一些輸送機(jī),而且輸送速度則是不宜過大的,一般以防止增大的動力的載荷。而且同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī),輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。構(gòu)件尺寸:輸送機(jī)的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機(jī)的輸送能力。固定式輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動式輸送機(jī)正式運(yùn)行前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發(fā)生走動,有多臺輸送機(jī)平行作業(yè)時(shí),電鍍輸送生產(chǎn)線報(bào)價(jià),機(jī)與機(jī)之間,機(jī)與墻之間應(yīng)有一米的通道。輸送長度和傾角:輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機(jī)的總阻力和所需要的功率。
工業(yè)出產(chǎn)用的運(yùn)送帶在和托輥接二連三的觸摸而且一直持續(xù)的進(jìn)程是會發(fā)生高溫的。這種較高的溫度時(shí)刻耐久的長了會引發(fā)運(yùn)送帶的功能出現(xiàn)問題,電鍍輸送生產(chǎn)線費(fèi)用,運(yùn)送帶接頭的溫度能夠有的限制,一般不超越正常規(guī)定的極限。當(dāng)然不一樣的運(yùn)送帶其能夠接受的溫度是不一樣的,環(huán)境的不一樣也有限制,運(yùn)送帶在開闊的場所,其受陽光直射相同會升溫,然后在這種場景下,運(yùn)送帶外表的散熱比著密閉的車間會更快。即便沒有到達(dá)的接受溫度,對運(yùn)送的持久的運(yùn)用也會發(fā)生晦氣影響。
經(jīng)過以上可知,即便沒有到達(dá)運(yùn)送的的規(guī)定溫度,沈陽電鍍輸送生產(chǎn)線,假如太挨近也是不能夠的。橡膠運(yùn)送帶的額外溫度由橡膠硫化劑和增加的促進(jìn)劑二者共同決議。大多數(shù)的托輥廠家為了保證出產(chǎn)的運(yùn)送的商品有著高安全性,一般把運(yùn)送帶所運(yùn)用的硫化成分的溫度定得高一些。這樣再出現(xiàn)極點(diǎn)溫度的時(shí)分,電鍍輸送生產(chǎn)線售后,運(yùn)送的不至于一觸即潰,能夠接受住長期的耐熱,堅(jiān)持正常狀況。
當(dāng)然,運(yùn)送的加工技術(shù)也是有必要進(jìn)步的,硫化劑資料是一方面,加工托輥的技術(shù)的進(jìn)程相同不可小看。在出產(chǎn)的進(jìn)程參加點(diǎn)延伸硫化時(shí)刻的措施,能夠方便的保證到達(dá)更高的水平。出于對運(yùn)送的功能的維護(hù),建議在運(yùn)用托輥之時(shí)盡量在常溫或許溫度稍低的工業(yè)基地。
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