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如何調(diào)整太陽(yáng)能路燈的時(shí)間也取決于所用控制器的類型:
1.充電電路采用雙金屬氧化物半導(dǎo)體串聯(lián)控制回路,使電路的電壓損耗降低近二極管的一半,并采用脈寬調(diào)制節(jié)能控制,大大增加了功耗。
2.所有工業(yè)芯片和封閉組件的所有約束在寒冷、高溫、潮濕和其他環(huán)境中正常運(yùn)行。同時(shí),晶體時(shí)間控制被用來(lái)使時(shí)間控制更。
3.科學(xué)的電池管理模式。當(dāng)發(fā)生過(guò)放電時(shí),電池電壓促進(jìn)充電。通常在維修補(bǔ)償后使用。直接充電和浮動(dòng)充電用于連接可充電電池。同時(shí),它具有高精度的溫度補(bǔ)償,以更準(zhǔn)確地控制電荷。
4.負(fù)載模式由純光控制。當(dāng)感應(yīng)到昏暗的光線時(shí),光感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。照明時(shí)間采用微處理器和特殊控制算法實(shí)現(xiàn)智能控制。
太陽(yáng)能路燈的組成;
1、太陽(yáng)能光伏組件:組件主要一般分為單晶跟多晶兩部分,照明燈,當(dāng)然單晶多晶也分A面跟B面,所以這是導(dǎo)致為什么市場(chǎng)上面同樣配置的組件價(jià)格會(huì)差那么多,單從外表一般人是看不出什么來(lái)的。組件的作用就是利用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成可以存儲(chǔ)在蓄電池中的電能,單晶目前轉(zhuǎn)換率高在17%,多晶在12%左右。
2、太陽(yáng)能專用蓄電池:蓄電池作為存儲(chǔ)跟釋放電能的功能,可裝在燈桿上或者埋在地下,照明燈安裝,蓄電池箱的功能就是作為蓄電池在地下的一個(gè)保護(hù)作用,蓄電池不會(huì)受到地下水的腐蝕,蓄電池的工作原理是白天把太陽(yáng)能光伏組件轉(zhuǎn)換的電能存儲(chǔ)在身體里,晚上到控制器指令到時(shí)間開始放電,工程照明燈,不同技術(shù)能力的廠家的產(chǎn)品質(zhì)量跟對(duì)應(yīng)的價(jià)格一樣有著天壤之別。
3、太陽(yáng)能控制器:路燈系統(tǒng)的主心骨、大心臟,形象的比方,人的心臟好,不出問(wèn)題人能夠好好的正常的運(yùn)轉(zhuǎn),如果心臟有了問(wèn)題或者衰竭了 其他的身體部分再好都不會(huì)有用了。
4、led光源
現(xiàn)在市面上一般好一些的就用平板的燈頭,光源可選,主要是在這兩個(gè)配件上,傳統(tǒng)改led燈頭殼體大,散熱性能要差一點(diǎn),平板的燈頭扁平,看起來(lái)一些,燈頭內(nèi)置散熱,光源上有國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口之分、國(guó)內(nèi)技術(shù)的原因使得一般還是以進(jìn)口為主,進(jìn)口做的比較好的有普瑞、科瑞,普瑞也有33跟45兩種之分,太陽(yáng)能照明燈,不同的選料led光源價(jià)格也都不同。
5、太陽(yáng)能路燈燈桿
燈桿部分依據(jù)客戶設(shè)計(jì)之初對(duì)于桿型以及配置參數(shù)的要求來(lái)定制。尺寸、款式要求不同,價(jià)格差別大。
怎樣將普通路燈改造成太陽(yáng)能路燈
改原來(lái)的市電功電的路燈比重新安裝太陽(yáng)能路燈可以節(jié)省部分錢,原來(lái)的燈桿和燈泡燈罩可以省了。把太陽(yáng)能板必須用鐵支架牢固安裝在電桿的上方,要注意光照角度并高于路燈。再增加充電控制器、光控開關(guān)和電瓶,如果要用220V的燈泡那還得要有逆變器,用低壓直流供電的LED燈泡就直接用電瓶的電了。
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