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【網(wǎng)修】分享如何電動車蓄電池保養(yǎng)八大點
不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速。
各制造商充電器一般都有個性化需求,在沒有把握時不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長,必須為了異地充電而配備多個充電器,就把白天補足充電的充電器采用另外補充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車的速度,除了會降低車的安全性以外,也會降低電池的使用壽命。
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【網(wǎng)修】分享消費者怎樣才能更好地保護電動車蓄電池?
1.盡量避免急剎車,頻繁的急剎車耗費電池容量;車速越快,對電池的損耗越大。
2.不要在靜止的狀態(tài)下直接用馬達啟動車子,用腳踩進行啟動。上橋、上坡、逆風行駛時務必要用腳踩助力,以避免對電池造成沖擊性傷害。
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【網(wǎng)修】分享電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。輛電動車于1881年制造出來,發(fā)明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯韋(也稱:古斯塔夫·特魯夫),這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的,時至今日,電動車已發(fā)生了巨大變化,類型也多種多樣。
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