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齒輪加工的關(guān)鍵在于齒面加工,方法有刀具切削加工和砂輪磨削加工等。是利用機(jī)械的方法獲得齒輪特定結(jié)構(gòu)和精度的工藝過程。按照加工原理,吉林矩形齒輪,可分為展成法和成形法兩大類。按齒形可分為直齒和斜齒,按輪齒所處位置可分為外齒輪和內(nèi)齒輪,按零件結(jié)構(gòu)可分為盤齒和軸齒等。圓柱齒輪用于平行軸動力和運(yùn)動的傳遞,如變速箱速度變換、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時等。如用于變速同步控制的同步器齒環(huán)屬于外齒環(huán),用于行星變速傳動的齒圈和用于變速連接的滑動齒套屬于內(nèi)齒環(huán)。根據(jù)齒形可分為直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪。其中螺旋錐齒輪,根據(jù)齒形加工原理和方法的差別在國際上形成了不同的制度體系,矩形齒輪齒條配合,通常稱為制式。
直齒錐齒輪主要用于差速器,由于速度低,精度要求相對較低,精鍛齒形是重要發(fā)展方向。
螺旋錐齒輪加工計算和機(jī)床調(diào)整中,以往非常復(fù)雜和耗時的手工操作已被現(xiàn)代專用軟件和計算機(jī)程序所取代,有限元分析的引入使工藝參數(shù)設(shè)計更為可靠和便捷。
螺旋錐齒輪熱后加工有研齒和磨齒兩種,由于磨齒的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齒,研齒幾何上的修正能力很弱,因此螺旋錐齒輪的從動齒輪多采用滲碳壓淬工藝。
齒輪材料及其熱處理技術(shù)發(fā)展是齒輪加工中對變形控制的具有挑戰(zhàn)性的課題。
齒輪振動的原因在于齒輪之間進(jìn)行傳動時,產(chǎn)生的摩擦、觸碰,如此反復(fù)進(jìn)行形成噪音。齒輪傳動噪音長時間存在,不僅影響生產(chǎn)環(huán)境,也會對操作人員的人身健康造成危害,因此,找到合理的方法降低齒輪傳動噪音非常重要。
齒輪運(yùn)行振動速度過快,矩形齒輪齒條,主要是在齒輪傳動中頻率過快,造成的齒輪之間振動頻率過快導(dǎo)致的。齒輪運(yùn)行中振動速度快,將影響振動的頻率,產(chǎn)生噪音。
這里將齒輪傳動看成一個振動的彈簧體系,齒輪自然成為這個體系中的一份子。當(dāng)齒輪受到不同程度的載荷時,振動的頻率、扭轉(zhuǎn)的方向也會不同,多數(shù)會形成圓周方向的振動力。加上齒輪本身在處理噪音方面的問題,就會形成平順而不尖叫的噪音。
共振能夠產(chǎn)生噪音是每個人都知道的,齒輪傳動作為在生產(chǎn)間工作的主要方式,自然也會在運(yùn)行中出現(xiàn)共振的情況。通過齒輪傳動帶來的共振是基于齒輪自身剛性差產(chǎn)生的振動以及齒輪之間摩擦產(chǎn)生的振動在同一個振動的頻率上,這時二者相互作用就容易產(chǎn)生共振的情況,出現(xiàn)共振帶來的噪音。
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