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防落網(wǎng)適用于采用混凝土護(hù)欄的上跨橋，防落物網(wǎng)設(shè)置間距為2m，膨脹螺栓應(yīng)注意對(duì)螺栓外露部分妥善保護(hù)，防落網(wǎng)立柱與連接板，接地扁鋼應(yīng)確保焊為一體，連接板通過膨脹螺栓固定;除緊固件、膨脹螺栓采用熱浸鍍鋅處理外，其它構(gòu)件均應(yīng)先進(jìn)行熱浸鋅后再進(jìn)行涂塑處理，圖中點(diǎn)劃線處為連接板彎曲處。防落物網(wǎng)接地電阻要求小于10，如達(dá)不到要求可增加接地體角鋼的量，角鋼間距5m，用扁鋼連接，每處防落物網(wǎng)端部接地時(shí)便剛和角鋼長(zhǎng)度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的工程量為準(zhǔn)，有疑問和未盡事宜請(qǐng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系。

在鋅鋼護(hù)欄行業(yè)集中體現(xiàn)為兩個(gè)方 面：一個(gè)是環(huán)保材料的使用，鋅鋼護(hù)欄使用年限長(zhǎng)，減少了社會(huì)非再生資源的浪費(fèi)。一個(gè)是安裝流程節(jié)電、無污染;熱鍍鋅護(hù)欄為組裝式安裝 ，減少電弧焊帶來的空氣、噪音污染。符合國家極力推行的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品技術(shù)。小小的一個(gè)鋅鋼護(hù)欄，我們希望其外觀更加美觀，色彩不斷豐富，滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求。現(xiàn)如今鋅鋼護(hù)欄也不再像傳統(tǒng)型材 那樣色彩單一。當(dāng)人們近距離接觸這些色彩多樣產(chǎn)品時(shí)，無不為熱鍍鋅護(hù)欄的快速發(fā)展而驚嘆。

道路護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄板，該護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，沈陽護(hù)欄網(wǎng)，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄板利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，沈陽護(hù)欄網(wǎng)哪家好，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄板帶相呼應(yīng)，沈陽護(hù)欄網(wǎng)公司，整齊劃一，美觀。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，沈陽護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把道路護(hù)欄開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

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