水陸挖掘機(jī)出租-文利工程機(jī)械挖掘機(jī)

黏度指數(shù)（VI）

該指標(biāo)較直接地反映了油品黏度隨溫度變化而改變的性質(zhì)，（即油的黏溫特性），油的黏度指數(shù)較高，水陸挖掘機(jī)出租，表示該種油的黏度隨溫度變化而改變的程度較??；反之，較大。國外廠家（如美孚、殼牌等）的抗磨液壓油的黏度指數(shù)均為VI≥110，國產(chǎn)**抗磨液壓油的黏度指數(shù)VI=95左右。而國外生產(chǎn)的高黏度指數(shù)液壓油（HV）和多級發(fā)動機(jī)機(jī)油的黏度指數(shù)均為VI>140。這一點(diǎn)對于使用大型進(jìn)口液壓挖掘機(jī)而采用國產(chǎn)液壓油（或?qū)l(fā)動機(jī)機(jī)油作液壓油用）的用戶須特別注意。黏度指數(shù)降低將使油所適應(yīng)的環(huán)境溫度范圍縮小，若非使用不可時，應(yīng)向油品廠家查詢相關(guān)資料，須對油的使用范圍做適當(dāng)調(diào)整，必要時還應(yīng)改變設(shè)備的相關(guān)設(shè)定值（如極限溫度等）。

缸套和活塞產(chǎn)品不進(jìn)行組合即安裝

很多修理工在維修的時候，認(rèn)為新品都應(yīng)該是規(guī)范件。所以，在面對新的缸套和活塞產(chǎn)品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候缸套和活塞產(chǎn)品不配套的情況，當(dāng)zui大尺寸的氣缸配上zui小尺寸的活塞，就會使二者間隙過大，壓縮無力。

螺栓拼命擰緊

在工程機(jī)械維修的過程當(dāng)中，其實并不是螺栓擰的越緊越安全的。這主要是因為很多部位針對于螺栓的轉(zhuǎn)矩都是有要求的。但是，很多的修理工并不這么認(rèn)為，他們會盡可能的將其擰到緊，這就容易造成螺栓擰斷或者是螺紋滑扣。

五、水箱開鍋加冷水

在發(fā)動機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好等情況都會造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的反應(yīng)是加水。但是，如果這個時候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂，所以這個時候應(yīng)該先停止發(fā)動機(jī)，等其自然冷卻之后在進(jìn)行加水。

挖掘機(jī)畢竟是由多個鋼鐵部件組裝起來的，所以挖掘機(jī)出租工作中時間長了再加上前期保養(yǎng)工作沒有做到位很容易出現(xiàn)各種異響聲。對于挖掘機(jī)出現(xiàn)異響問題，很多老司機(jī)處理方式大同小異，基本上都是暫時‘湊合’施工，等挖機(jī)出租工程活結(jié)束后再統(tǒng)一處理。今天為大家介紹一下如何通過異響聲判斷故障點(diǎn)，然后如何正確檢修。

異響現(xiàn)象

     挖機(jī)轉(zhuǎn)向行駛時，差速器響聲明顯。

     當(dāng)挖機(jī)直線行駛速度達(dá)到 15～20km/h 時，如出現(xiàn)“恩恩恩”的響聲，速度越高響聲越大，轉(zhuǎn)彎時還會出現(xiàn)“咯噔、咯噔”的聲音，嚴(yán)重時驅(qū)動橋會產(chǎn)生抖動。

     原因：這是由于行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙過大、行星齒輪與半軸齒輪齒面磨損嚴(yán)重或齒輪斷裂引起的，應(yīng)選配適當(dāng)厚度的墊片進(jìn)行調(diào)整或更換損傷的齒輪。

     如果挖機(jī)在低速行駛、尤其是轉(zhuǎn)彎時會出現(xiàn)“卡叭、卡叭”的響聲，但行駛速度提高后，響聲一般會消失。

水陸挖掘機(jī)出租-文利工程機(jī)械挖掘機(jī)由洪湖市大沙文利工程機(jī)械設(shè)備租賃服務(wù)中心提供。水陸挖掘機(jī)出租-文利工程機(jī)械挖掘機(jī)是洪湖市大沙文利工程機(jī)械設(shè)備租賃服務(wù)中心升級推出的，以上圖片和信息僅供參考，如了解詳情,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，業(yè)務(wù)聯(lián)系人：敖文。