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翼閘-宣城盛宇智能有限公司-翼閘生產廠家

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發(fā)布時間:2020-11-24 08:01  





道閘桿、道閘機、測量尺、大號記字筆、手提切割機、風炮開槽機 螺絲扳手、改錐等東西,道閘裝置辦法/過程,裝置之前,要了解閘桿長度,間斷實地測量道閘閘寬、使用測量尺間斷測量,小區(qū)門口長度應該在600cm之內,保證道閘桿順暢裝置。

間斷道閘控制器空中標志,使用直尺,在空中間斷標志;將道閘靠線的方位,裝置道閘控制器閘桿,將道閘桿手動至水平方位,翼閘批發(fā),在機箱底部6個固定螺絲孔中心點做標志;在引線孔方位劃出2條距離線,用于與電纜線槽聯(lián)接。

在空中標志出六個螺絲孔方位,使用手提切割機、風炮開引線槽。用沖孔鉆在標志點上鉆孔;一起放入縮短螺絲,用于直桿道閘裝置中與空中的固定,取出螺帽和墊片,將道閘螺絲孔位對準從前打好的縮短螺絲,其次便是間斷活口扳手間斷固定。

裝置道閘桿飾蓋和封口蓋,裝置道閘機內部的線纜,智能翼閘,之后間斷*的測驗,翼閘,主要是測驗能否起降正常;裝置閘桿支架,這兒觸及到使用拉爆螺絲用于固定道閘支架,做好的作用如圖如下,蕞終間斷閘桿的起降測驗,主要是停、落、起幾個功用。




停車場道閘在物業(yè)管理中的重要性不言而喻,一面維護著車輛進出小區(qū)的秩序,一面又因為維修不及時等原因帶來砸車、阻礙車輛

通行等問題。為了保持道閘良好的外觀和穩(wěn)定的性能,道閘的日常保養(yǎng)工作是比不可少的。

盛宇小編和大家了解一下停車場道閘保養(yǎng)都包括哪些方面和保養(yǎng)周期是多長呢?

一般來說,道閘如果不能正常工作,車牌識別系統(tǒng)會發(fā)生以下問題:

1、識別車牌后道閘不抬桿。

2、車過后道閘不落桿。

3、落桿過程不正常,不能落到位。

4、道閘升桿不能升到位。

發(fā)生故障的主要原因是:

1、車輛檢測器未檢測到信號,所以車過不落桿。

2、道閘不抬桿,翼閘生產廠家,可能是道閘的檢測器出了故障。

3、.道閘升降不到位,可能是道閘的限位或者平衡彈簧不正常。




宣城盛宇小編給大家介紹下人行通道閘一般功能特點

1、防尾隨功能:通道中有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調整開關狀態(tài),適應不同需求光帶的應用避免了點式紅外容易被污染,影響判斷可靠性的缺點,可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時,系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應。開門信號發(fā)出后,仍然有一些非正常的使用會引發(fā)報警系統(tǒng)。

2、非正常使用情況:

(1)閘門關閉時反向闖入行人在授權開門信號發(fā)出以后步入通道,在經過第壹個安全光電勘探帶之前,如果反向通行紅外檢查到有人進入,蜂鳴器會自動報警,閘門保持關閉。

(2)行人脫離時反向闖入行人通過了第二個紅外感應區(qū),沒有合法開門信號狀況下第二安全紅外感應區(qū)又檢查到有人進入,警報系統(tǒng)發(fā)出警報,門就不會關上。

(3)貼身尾侍從第壹個勘探器檢查到行人到他脫離第壹條安全紅外感應帶的蕞終一個勘探器,時間間 隙為大概0.25秒,行人脫離第壹個安全紅外感應帶后,在讀卡器信號沒有發(fā)出開門的狀況下,第壹個紅外感應區(qū)又勘探到有行人(尾隨者),警報長鳴。

(4)尾隨行人進入紅外感應區(qū)后,第壹個檢查到有未授權者闖入,閘門當即關閉,警報長鳴。






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