陜西塔吊培訓(xùn)-**塔吊培訓(xùn)學(xué)校-發(fā)達(dá)學(xué)校

建筑行業(yè)內(nèi)，陜西塔吊培訓(xùn)-**塔吊培訓(xùn)學(xué)校隨處可見，眾所周知，塔式起重機(jī)司機(jī)算是一個(gè)比較危險(xiǎn)的行業(yè)，所以為了安全，一定要嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)司機(jī)安全操作要求：

1．作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)對(duì)陜西塔吊培訓(xùn)-**塔吊培訓(xùn)學(xué)?；A(chǔ)穩(wěn)固狀況、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接情況、限位及附屬安全裝置有效性等進(jìn)行檢查。

2．塔吊司機(jī)上下塔吊時(shí)須使用專用爬梯 。

3．起重司機(jī)在吊裝作業(yè)中須精力集中，嚴(yán)禁做無關(guān)事情。

4．設(shè)備通電前，須將控制器手柄調(diào)至零位。

5.重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然提升或制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，在回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中。

6．司機(jī)應(yīng)隨時(shí)執(zhí)行來自任何人發(fā)出的“停止信號(hào)” 。

7．變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

8．在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。

9．吊裝作業(yè)過程中須與架空輸電線路保持安全距離 。

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塔機(jī)吊鉤可視化智能系統(tǒng)塔吊防碰撞系統(tǒng),通過采,通過對(duì)塔機(jī)變幅和高度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能,智能控對(duì)焦, 360度無死角拍攝,危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見,杜絕盲吊、降低隔山吊安全隱患。塔機(jī)可視化視頻智能系統(tǒng)在不依賴他人的情況下清楚的查看到吊運(yùn)貨物具體情況,實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)吊裝無死角,有效增加吊裝的安全性。

塔防碰撞系統(tǒng),可對(duì)同-施工區(qū)域內(nèi)的多臺(tái)塔吊進(jìn)行路徑防碰撞報(bào)警及區(qū)域保護(hù)。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)之間的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)塔機(jī)的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報(bào)警提示,有效的幫助塔機(jī)操作員避免由于操作失誤而造成的嚴(yán)重的、甚至致命的事故,大大提高建筑作業(yè)的工作效率。

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1、嚴(yán)格按照載荷表的要求，禁止超載。

2、回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。不回轉(zhuǎn)時(shí)，將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。

3、鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢。

4、鋼絲繩局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠形態(tài)時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢。

5、鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢。

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