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地鐵鋼支撐的用途。

1、地鐵鋼支撐；一般來(lái)說(shuō)是建筑在地鐵上用的十六毫米壁厚的支撐鋼管，鋼拱架，鋼柵格相同，都是用來(lái)支護(hù)作用。2、直支撐；也叫輕型鋼支撐；由于其樣式多，產(chǎn)品輕，操作靈活，可調(diào)節(jié)，所以用途廣泛，主要用于鋁膜，鷹潭鋁模板鋼支撐廠家，住宅，建筑工地，吊裝。3.、斜支撐；斜撐是建筑學(xué)用詞，在建筑的外立面設(shè)置跨越層，形成空間桁架，有效增大結(jié)構(gòu)的剛度和增大結(jié)構(gòu)的抗震能力主要用于建筑工地，鋁膜，住宅，吊裝。

鋼支撐

地鐵鋼支撐；一般來(lái)說(shuō)是建筑在地鐵上用的十六毫米壁厚的支撐鋼管，鋼拱架，鋼柵格相同，都是用來(lái)支護(hù)作用。地鐵鋼支撐施工單位可以根據(jù)進(jìn)料長(zhǎng)度和施工工藝要求選定分節(jié)長(zhǎng)度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm，鋼支撐的安裝周期不超過(guò)12H。鋼支撐活動(dòng)端和固定端形式，鋁模板鋼支撐廠家供貨，施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備及加工經(jīng)驗(yàn)采用其他形式，但必須滿足受力要求。

鋼支撐的安裝規(guī)范，鋁模板鋼支撐廠家制造，

（1）支撐安裝采用地面預(yù)拼，分體吊裝并架臨時(shí)豎撐的方法，用專用預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套動(dòng)力箱施加預(yù)應(yīng)力。嚴(yán)格控制支撐支座焊接質(zhì)量，防止受力變形。

（2）加強(qiáng)量測(cè)，設(shè)專人對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、位移進(jìn)行觀測(cè)、監(jiān)控，以便及時(shí)采取有效措施，鋁模板鋼支撐廠家報(bào)價(jià)，確保結(jié)構(gòu)和人員安全。

（3）每一層土方開挖至支撐標(biāo)高時(shí)，應(yīng)暫停開挖，安裝好支撐后方可開挖。

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