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標(biāo)準(zhǔn)化的不銹鋼護(hù)欄施工案例
施工操控關(guān)鍵
1、丈量操控點(diǎn)按照每5m設(shè)置一個(gè),橋梁護(hù)欄廠,為標(biāo)高及線形的操控打好基礎(chǔ),然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理潔凈。
2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn),裝置時(shí)選用定位架法進(jìn)行裝置。依據(jù)規(guī)劃圖中2、3號(hào)鋼筋的方位、視點(diǎn)和尺寸分別制作定位架,選用定位架合作操控點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有用的確保,鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。
3、模板裝置、加固、撤除選用防撞欄模板臺(tái)車(見下圖HLTC-V3.0型)。
HLTC-V3.0型防撞欄臺(tái)車具有便于操作、安全可靠、功用完全、進(jìn)步功率和降低施工本錢的優(yōu)點(diǎn)。臺(tái)車自重6噸(不含配重),前臂長5米,橋梁護(hù)欄價(jià)格,有用行走間隔為4.5米,總高度4.5米,有用提升高度為3.5米,單柱蕞大起重量為2噸,驅(qū)動(dòng)行進(jìn)速度為15米/分鐘。
4、橋梁防撞欄模板選用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方法為內(nèi)側(cè)拉桿合作外側(cè)支撐。端頭模板相同選用定型鋼板,固定方法為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫相同選用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,橋梁護(hù)欄報(bào)價(jià),充分確保防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量杰出。
談起不銹鋼橋梁護(hù)欄相必大伙兒并不會(huì)生疏,不銹鋼橋梁護(hù)欄就是大家平常外出或者度假旅游在立交橋所看到的兩側(cè)施工圍擋,他是用以維護(hù)大伙兒在去玩或者車輛行車不善,擁有這一不銹鋼橋梁護(hù)欄,我們的日常生活風(fēng)景不僅越來越漂亮,大家的也會(huì)得到 確保。
下面大家就詳細(xì)的詳細(xì)介紹不銹鋼橋梁護(hù)欄:
現(xiàn)如今公路橋梁上的不銹鋼橋梁護(hù)欄通常全是應(yīng)用防護(hù)欄作為公路橋梁安全設(shè)備的一,不銹鋼橋梁護(hù)欄一邊在公路橋梁的兩邊,它的功效是防止往日的車輛和非機(jī)動(dòng)車的行車安全,此外防止臟物有公路橋梁當(dāng)中失足到橋底下,從而造成多余的安全不良事件
不銹鋼橋梁護(hù)欄特點(diǎn):防護(hù)欄、不會(huì)改變黃、不褪皮、不開裂、出不來泡、不長蟲,無需平常維護(hù)保養(yǎng),不環(huán)境污染,是防護(hù)欄的選擇。
不銹鋼橋梁護(hù)欄大家也可按照您的要求進(jìn)行訂制。
不銹鋼橋梁護(hù)欄施工流程有哪些?在這篇文章中小編為大家分享他的安裝流程有哪些,希望對(duì)大家有所幫助。
1、橋梁欄桿采用流水作業(yè)的方式安裝,各級(jí)操作人員分工明確,橋梁護(hù)欄,嚴(yán)格按照安裝工藝順序確定人員和崗位;
2、安裝立柱時(shí),必須兩人抬一-根立柱,立柱底部預(yù)留孔對(duì)準(zhǔn)橋梁遮板上預(yù)留的螺栓一次性準(zhǔn)確放下,然后及時(shí)擰上螺帽,注意不要擰緊;
3、校正立柱必須是有專業(yè)技術(shù)的人員來操作。間距調(diào)整好間距后再校正立柱的垂直度,校正立柱垂直度是安裝過程中比較重要的一一個(gè)環(huán)節(jié)。 要對(duì)立柱的正面和側(cè)面進(jìn)行反復(fù)地校正,直到校正好為止;
4、安裝欄片時(shí),不能用硬力,注意欄片和扶手、遮板卡槽間的空隙;
5、橋梁欄桿安裝扶手鋼筋位置,兩頭伸出的鋼筋一頭高一頭低,低的一頭與相鄰扶手的高的一頭交叉放在一個(gè)柱頂上,不能把一樣高的放在-一個(gè)立柱上,以防鋼筋相互碰頭:
6、扶手鋼筋與立柱鋼筋連接完畢后,采用M10砂漿澆筑;
7、柱帽安裝,柱帽要沉入到立柱頂一公分,緊固定位,校準(zhǔn),然后擰緊柱帽螺帽,采用樹脂砂漿封填,抹平表面;
8、欄桿拼裝完畢后,扶手、遮板預(yù)留欄片卡槽采用M10砂漿填充。立柱柱腳處采用C40補(bǔ)償收縮混凝土填充密實(shí)。
9、橋梁欄桿安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法。
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