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“沃”代表了沃爾沃重卡的安全科技，德沃斯國六中卡代理商，德沃斯應用了歐洲卡車的多項安全技術，整車采用了3mm高強度鋼駕駛室一次沖壓成型、四點懸浮駕駛室減震系統(tǒng)、駕駛室后移技術等安全應用，提高了駕乘人員安全性保障。

“斯”體現出了斯堪尼亞的運營理念，德沃斯采用了德國卡車設計理念，搭載了245X70X6高強鋼直通梁、9噸加強筋后橋、9/9 7多片簧、并且同級別中卡產品中配備了康邁50萬公里免維護輪端，大大提高車輛運營效率。

大單橋的應用場景大致為大方量快遞輕拋貨運輸，其主要的運輸特點為：

人：一般是單人駕駛，對于車輛舒適度有一定要求，并且受目前運價影響，更合適售價較低的產品才能更快回本盈利。

車：因為快遞車的年運營里程很長，車輛出勤率高，而且快遞延誤影響生意，所以對可靠性要求很高，需要維保間隔周期長的車型，德沃斯國六中卡維修，減少維修保養(yǎng)占用的時間；

貨：貨物不重，但是方量大，德沃斯國六中卡經銷商，一般是快遞和輕拋貨，所以對于車廂容積有較大的要求；

路：不同于干線運輸牽引車，大單橋中卡從事快遞輕拋貨運輸的里程普遍不超過1000公里，基本上是從事中近距城際運輸或城鄉(xiāng)運輸。由于時效性的要求，路況基本為全程高速，首末兩端是城市或城郊道路，同樣也會面臨貨場等狹窄道路。

此外，還有300L鋁合金大油箱、6.8米大貨廂，實際的裝載量達到了12噸，并且整車進行了多達13項的模塊化降重處理，科技降重約10000斤，標載下可以拉載更多的貨物。

江淮大金牛中卡擁有智能3.0節(jié)油系統(tǒng)、匹配16項智能安全科技、搭載車聯網3.0智鈴系統(tǒng)等，可以實現對車輛的遠程控制。從大金牛的配置上不難發(fā)現，這款車價低質不低，正是因為省去了中間商環(huán)節(jié)，廠家才更有精力去讓利卡友，讓卡友們買上更高的車輛。

采用新方式進行營銷的江淮大金牛中卡并非江淮汽車的首例，從去年江淮駿鈴冰博士網絡版的上市，到如今江淮大金牛中卡的發(fā)布，我們可以看出，買入4.0時代的江淮輕卡正在加快營銷數字化轉型的步伐，德沃斯國六中卡，開啟了產品、服務、研發(fā)、制造、營銷在內的全體系升級行動，布局未來新業(yè)態(tài)，構建經營新模式。

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