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瀝青路面的就地冷再生工藝,按破碎材料可分為瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生。僅對(duì)瀝青材料層進(jìn)行再生的稱為瀝青層就地冷再生。冷再生技術(shù)可分為廠拌冷再生和就地冷再生2種。就地冷再生是通過大型現(xiàn)場再生設(shè)備對(duì)舊路面進(jìn)行破碎、添加新粘結(jié)劑、拌和、攤鋪的施工工藝。泡沫瀝青就地冷再生是指采用泡沫瀝青就地冷再生設(shè)備,冷再生機(jī)租賃多少錢一天,對(duì)瀝青路面進(jìn)行現(xiàn)場冷銑刨,摻入一定數(shù)量的泡沫瀝青、水泥、水,經(jīng)過常溫拌合、攤鋪、碾壓等工序,一次性實(shí)現(xiàn)瀝青路面再生的技術(shù)。
近年來我國大量公路進(jìn)入大修期,道路再生具有經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、節(jié)約建筑材料、環(huán)保等功能因而應(yīng)用越來越廣。瀝青路面再生分為冷刨法、廠拌熱再生、就地?zé)嵩偕⒗湓偕ò◤S拌和就地兩種方式)、全厚式再生五大類。實(shí)際再生設(shè)計(jì)施工時(shí)可以根據(jù)不同的路面狀況和地區(qū)實(shí)際情況選擇合理的再生方法。其中冷再生對(duì)于裂縫、變形、表面破壞都有很好的消除能力。具有基層結(jié)構(gòu)均勻完整、不損壞路基、節(jié)約原材料、工期短、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。冷再生機(jī)的使用,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路建設(shè)半機(jī)械化、自動(dòng)化,節(jié)約了砂石瀝青等原料,極大地減少了公路施工中的環(huán)境污染。
冷再生機(jī)是一種、多用途的施工機(jī)械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生,用于公路工程的基層、底層穩(wěn)定土現(xiàn)場就地拌和作業(yè)。冷再生機(jī)進(jìn)行作業(yè)。施工過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查深度及速度,以保證再生深度及破碎的混合料級(jí)配合理。使用推土機(jī)初找平,附近冷再生機(jī)租賃價(jià)格,并均勻排壓,然后使用平地機(jī)刮平至設(shè)計(jì)高程。由于高速公路瀝青路面大中修或改擴(kuò)建工程的不斷增多,冷再生技術(shù)是一種常溫施工方法,浙江冷再生機(jī)租賃,它綠色環(huán)保、節(jié)能減排,并且能節(jié)省總投資40%~50%,在中國路面養(yǎng)護(hù)建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。
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