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預埋槽道體型小，工程施工十分方便快捷

預埋槽道體型小，工程施工十分方便快捷。預埋槽道的錨筋只有一排，預埋槽道的園鋼容量較小，不容易與主體結構的建筑鋼材造成干涉，工程施工周期較短，能進一步提高施工進度。而平預埋件所站的容量大，錨筋一般為二行兩列合理布局，非常容易與主體結構的主筋造成干涉，由于工程施工員工并并不是十分清楚主筋的重要性，有時會便于鋪裝平板預埋件而把主體結構的主筋鋸斷，那般一定會對建筑工程種下安全隱患。除此之外，由于預埋槽道的體型小，當主體結構為一較薄的板式結構時，僅有采用預埋槽道而不能采用平板預埋件。

預埋槽道是一種新開發(fā)的產品

預埋槽道是一種新開發(fā)的產品，適用于在槽鋼縱方向上的高承載要求。承載才干在32kN或128kN/m之間，邊距小，可達5cm，易于調整，裝置時無噪音、無塵，獲得了的認證，可用于靜態(tài)和動態(tài)承載，EHMQ-41預埋槽道廠商，防腐性能好，選用不銹鋼或熱浸鍍鋅鋼材質；這些質量特性使預埋槽道鋼成為一切規(guī)劃者和用戶不可或缺的一種產品。特別規(guī)劃的邊齒確保了運用的承載才干，去除了發(fā)生滑移的風險。

地鐵預埋槽道的效果：1、槽道預埋有利于在襯砌表層內構成加強的全體線形結構，不是單點受力，EHMQ-41預埋槽道，而是均勻受力。2、保證接觸網的受力及振蕩等不損壞地道襯砌的全體性，一起能滿意高速列車風動力對地道內設備設備及埋入基礎的強度要求，EHMQ-41預埋槽道供應商，也能抵達高速接觸網的精密設備標準。3、地鐵預埋槽道與襯砌臺車密貼，拆模后與襯砌表面平齊，外觀圓順美麗。

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