張家口高鐵混凝土修補(bǔ)施工「多圖」

度的提高了，有利于后期的應(yīng)用。 3、混凝土色差調(diào)整劑是歸屬于平色型的，可以比較好的將混凝土表層的缺陷給遮擋住，進(jìn)而可以讓外型色調(diào)統(tǒng)一， 美觀大方性十足。并且可以帶來(lái)不錯(cuò)的防潮、耐腐蝕的作用。應(yīng)用時(shí)，只需將密封蓋開(kāi)啟，便可運(yùn)用了，十分便捷。 4、應(yīng)用色差調(diào)整劑，可以將混凝土士表面的深灰色泥狀的成分，操縱在20%之上， 提升可靠性，環(huán)鏟生分層次、漂 油的狀況?？墒且粢?，工程施工結(jié)束后，必須將工具清理整潔，進(jìn)而確保事后的常規(guī)應(yīng)用。

該法工程施工工藝簡(jiǎn)易、適應(yīng)能力強(qiáng)，并具備完善的設(shè)計(jì)方案和工程施工經(jīng)驗(yàn)；比較適用于梁、板、柱、墻和一般構(gòu)造物的混凝土修復(fù)；但現(xiàn)場(chǎng)工程施工的濕作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，高鐵混凝土修補(bǔ)施工，對(duì)生產(chǎn)制造和生活有一定的影響，且修復(fù)后的建筑設(shè)施凈空有一定的減小。

對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷，應(yīng)由施工單位提出技術(shù)處理方案，并經(jīng)監(jiān)理(建設(shè))單位認(rèn)可后進(jìn)行處理。對(duì)經(jīng)處理的部位，應(yīng)重新檢查驗(yàn)收。

重力浸入法：低粘度的液態(tài)樹(shù)脂可用來(lái)密封路面、橋面的不小于0.1㎜的裂縫。將樹(shù)脂涂刷到外表上，或許在水平外表上沿裂縫構(gòu)筑暫時(shí)的圍堤，使樹(shù)脂溢于裂縫外表。

孔洞：般孔洞處理方法是將周?chē)乃缮⒒炷梁蛙浫鯘{膜鑿除，用壓力水沖洗，支設(shè)帶托盒的模板，灑水濕潤(rùn)后，用比結(jié)構(gòu)砼高一強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土仔細(xì)分層澆筑，強(qiáng)力搗實(shí)，并養(yǎng)護(hù)。突出結(jié)構(gòu)面的混凝土，待強(qiáng)度達(dá)到50%后再鑿去，表面用1：2水泥砂漿抹平。

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