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車身靈活　　

對(duì)于只有600公斤的UTV車來說，UTV全地形車價(jià)格，根本不需要什么整體橋，四輪獨(dú)立懸掛加超長減震形成的配置就可以讓其擁有很好的穩(wěn)定性和支撐性?！　?/p>

再加上前后均衡的配重比，較低的中心和小巧的輪胎，導(dǎo)致其高速行駛時(shí)既不推頭也不甩尾，轉(zhuǎn)彎半徑小，側(cè)傾小。另外前后布局的車輪也讓接近角和離去角變得非常大。這完全就是給荒漠地區(qū)打造的越野神器啊。

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UTV車型受到越野玩家青睞的原因其實(shí)還有很多，比如較小的車身，更加靈活的機(jī)動(dòng)性能，以及相對(duì)來說很強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)。雖然大多數(shù)UTV的排量很少有超過1000CC的，但是你要這種看上去只有車架的車整備質(zhì)量是非常輕的，所以說推重比非常的高。另外，UTV全地形車廠，加大的扭矩也是使UTV在攀爬的性能上更加的強(qiáng)悍。

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沙灘車可以在任何地形上行駛的車輛，UTV全地形車顏色，在普通車輛難以機(jī)動(dòng)的地形上行走自如。車輛簡單實(shí)用，越野性能好，外觀一般無篷。實(shí)際上我們很難用簡單的中文名稱來表達(dá)；根據(jù)它的外觀，勉強(qiáng)譯成[全地形四輪越野機(jī)車]覺得很拗口。國內(nèi)一直稱它為[沙灘車]，這是錯(cuò)誤的。

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