不銹鋼冷鐓加工廠-不銹鋼冷鐓加工-眾攬五金非標(biāo)件(查看)

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當(dāng)前汽車工業(yè)、摩托車工業(yè)和機(jī)床工業(yè)的飛速發(fā)展，為冷鍛這一傳統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展提供了原動(dòng)力。例如，我國(guó)1999年摩托車的總產(chǎn)量就有1126萬多輛，而根據(jù)2000年的初步估計(jì)，不銹鋼冷鐓加工工廠，我國(guó)汽車的總需求量到2005年將達(dá)到330萬輛，不銹鋼冷鐓加工廠家，其中轎車130~140萬輛，僅汽車行業(yè)的鍛件需求在50~60萬噸以上。冷鍛技術(shù)在我國(guó)的起步雖然不算太晚，但發(fā)展速度卻與發(fā)達(dá)國(guó)家有很大的差距，到目前為止，我國(guó)生產(chǎn)的轎車上的冷鍛件重量不足20kg，相當(dāng)于發(fā)達(dá)國(guó)家的一半，開發(fā)潛力很大，加強(qiáng)冷鍛技術(shù)開發(fā)與推廣應(yīng)用是我國(guó)的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。

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在室溫狀態(tài)下，將坯料置于自動(dòng)冷鐓機(jī)或壓力機(jī)的模具中，對(duì)模具施加壓力，利用上、下模的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使坯件在模腔里變形，高度縮小，橫截面增加，這樣的壓力加工方法，對(duì)自動(dòng)冷鐓機(jī)而言叫冷鐓，對(duì)壓力機(jī)而言叫冷壓。實(shí)際生產(chǎn)中，緊固件冷成型工藝，在冷鐓的過程中，常常伴隨有擠壓的方式。因此，單就緊固件產(chǎn)品的冷鐓工藝，實(shí)際是既有冷鐓，不銹鋼冷鐓加工，也有擠壓的一種復(fù)合工藝的加工方法。

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冷鍛又叫做冷體積成形，是一種制造工藝也是一種加工方法。與冷沖壓加工工藝基本一樣。冷鍛工藝也是有材料、模具、設(shè)備三要素構(gòu)成。只是沖壓加工中的材料主要是板材，而冷鍛加工中的材料主要為圓盤或線材 。冷鍛是指金屬的再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的各種體積成形。從金屬學(xué)的理論可知，各種金屬材料的可再結(jié)晶溫度有所不同；T再=（0.3~0.5）T熔。

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