一汽解放j6m載貨車-J6M載貨車-天津通才(查看)

秋糧運輸利器——解放J6L

● 注重細節(jié)設計 提高駕駛舒適性

“解放”等標識便于識別，更美觀。全鋼駕駛室，鋼板厚度達到1mm以上，車門整體沖壓，用手敲打、按壓感覺很硬實。

導流槽的運用，降低風阻，進一步提高經(jīng)濟燃油性。J6L前后大燈采用組合燈光設計，同時前大燈具備可調節(jié)功能。

車門防撞梁結構，車輛發(fā)生碰撞時，可有效防止車門變形對駕駛員造成的擠壓傷害，方便駕駛員打開車門逃生。并標配自動液壓舉升裝置。

駕駛室后圍外凸設計，內部空間加大更寬敞。

針對運糧用途抬高駕駛室，提高通過性：前保險杠離地間隙由原來500mm左右增加到570mm左右；水箱離地間隙由原來375mm左右增加到440mm左右。增加一階蹬車梯，上車更方便。

此款車標配電動車窗，行駛途中更加便利。門窗上設計有出風口，可極大避免車窗水霧的形成，一汽解放j6m載貨車，從而不影響駕駛員的觀察視線，更加人性化。

J6L內飾采用流線型設計，仿金屬拉絲搭配深色內飾，更加穩(wěn)重大氣。四幅方向盤，握感舒適。儀表盤銀色仿金屬裝飾十分醒目。轉速表、車速表、流量表、水溫表數(shù)據(jù)清晰，精度提高。針對東北地區(qū)低溫天氣，配備除霜功能，整車標配自動空調。

此款車安裝北斗兼容車載系統(tǒng)，確保車輛行駛安全。

J6L多大十余處的存儲空間，足夠應對中短途運輸儲物所需。

采用空氣減震座椅，可減少行車過程中帶來的顛簸，提升駕乘的舒適性。

此款車帶有司機歇腳踏板，對于中短途運輸來說較為實用，更為舒適。

● 輕松應對復雜路況 滿足重載需要

J6L搭載高壓共軌電噴道依茨發(fā)動機，排量6.06L，大功率220馬力，大扭矩770N·m，單體單泵設計，維修便利，更適合鄉(xiāng)村路況。發(fā)動機保修里程36個月30萬公里。與發(fā)動機相匹配的是8JS85E系列變速箱，具有扭矩大、重量輕的特點。

采用7 4的雙層高強度車架，保證車輛在糧食滿載的情況下不變形。后橋為435單級減速10噸級后橋，加強型后橋，可輕松應對重載工況。后橋速比4.875，標配ABS防抱死系統(tǒng)。安裝斷氣剎，制動可靠性有較好保障。

此款車排放后處理采用SCR技術來實現(xiàn)國四排放標準。

專門為糧食運輸設計的加強型貨廂，貨廂欄板內尺寸長×寬×高（mm）：7700×2400×800。

邊板厚1.2mm橫瓦楞，邊板上下皆采用碳素結構鋼，有更高的使用強度。邊板下頁鐵鉚接結構，強度高，不易損壞變形。

車廂縱橫梁連接角鐵與縱梁采用鉚接工藝，J6M載貨車出售，與橫梁采用螺接工藝，J6M載貨車，減少焊接結構帶來的材質變化和焊接缺陷等問題，有更高的承載能力，底板為3mm平鋼板，采用自動焊接。車廂內寬可選2.3米和2.4米兩種，增大車廂容積，滿足不同用戶需求。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

J6L精英版機箱橋為8-10萬公里長換油；其他零部件也相應選用了更長保養(yǎng)周期的，力求整車的所有零部件保養(yǎng)周期盡量一致，這屬于業(yè)內。無疑，更長的保修里程，長達80-100萬的B10壽命，都讓用戶的保養(yǎng)時間和費用大幅減少。

解放J6L高頂雙臥，車內帶居家配置，油箱可選配300-600升，完全可以滿足更長距離行駛。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

在高出來的額頭部分設有兩個儲物格，j6p和j6m的區(qū)別載貨車，雙扣手設計，里面可以放一些被子及隨車行李。

儲物格下方新增了一個頂燈，開關按鍵集成在中控臺上。240馬力 8擋變速箱 大馬力運輸高時效

動力方面，展會上的這臺J6L搭載一汽解放大柴CA6DH1-24E5發(fā)動機，能夠輸出240馬力的動力，這在同級別車型中實屬。與之匹配的是解放CA8TAX090M的8擋變速箱。

后橋是一汽自主378鑄造橋，速比4.33。從整個動力鏈配置大致可以看出，這款車定位的是標載高時效運輸，適合綠通、快遞運輸。

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