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裝載機的操作使用誤區(qū)危害
換擋過程中滑行入鏟
在裝載機作業(yè)時,不少駕駛員習慣邊換擋邊以機器高速行駛的慣性向料堆猛沖,自然減速后,隨即掛擋鏟運物料。利用行駛的慣性沖向料堆會使整機受到劇烈沖擊,各部件受力不均,對整個機體的危害極大。這會造成鏟斗、動臂、前車架等變形,出現(xiàn)裂紋;變速器、離合器因猛然受力,轉矩增加,摩擦片易打滑而扭曲變形;各傳動部件也極易損壞。正確的操作是,裝載機在鏟裝前將變速桿置于低速擋,以Ⅱ擋速度正面駛向料堆,以Ⅰ擋速度緩慢插入料堆,并逐漸加大油門進行鏟裝。
平行挖掘法,挖掘機后退方向與工作面擴展方向平行,可進行直線挖掘和裝載,它適用于細長的挖掘作業(yè)。由于工程車只能在一側進行裝載,因此生產(chǎn)效率較低。建筑物基礎的挖掘使用挖掘建筑物基礎,其優(yōu)點是:挖掘機和工程車均在地面上,不需要傾斜通道;基礎的垂直面可準確挖掘,對水平基礎或有坡度的基礎都能很好地進行挖掘,溝底也能按要求挖掘,不需要人工修正。挖掘溝槽:挖掘機進行溝槽挖掘作業(yè)是適合的。挖掘溝槽時注意溝槽底部的水平度和挖掘機應有的后退移動,這樣才能達到施工要求而不需要人工修整。挖掘機挖掘溝槽有淺溝的垂直挖掘法和深溝的垂直挖掘法等三種施工方法。淺溝的垂直挖掘法。挖掘機的大臂幾乎呈水平狀態(tài),水陸挖機租賃,在挖掘機后退的過程中同時也完成挖掘工作。采用這種挖掘法作業(yè)循環(huán)時間很短,但鏟斗每次裝滿效率低。挖掘堅硬土層時須與作業(yè)面成垂直狀態(tài),以保證有較大的挖掘力。淺溝的平行挖掘法。這種挖掘方法是挖掘的前進方向和溝槽的中心線平行,大臂與機體行走機構成直角,并配合以挖掘機的移動,挖掘方法與上述垂直挖掘法相同。
常見的挖掘機挖土挖溝駕駛技巧
挖掘機被廣泛用于建筑工地、修建施工、園林綠化、城市建設、電纜鋪設施工、農(nóng)田使用、管道開挖埋設工作。大型挖掘機和推土機變成大方量土石方的主力軍,是工程建筑的好幫手。
挖掘機主要是一種土方機械。在工程建設中,挖掘機的工作使命是多樣化的,可挖掘基坑、溝槽,整理平整場地。是修建工程建筑施工中占到主導地位的土方機械設備。在根據(jù)多工況工地需求后還可以進行破碎各種石頭巖石混領土、土石方的挖運、起重吊裝、打樁等工作使命。下面我們分享一下我公司多年挖掘機司機的駕駛挖掘機挖溝填溝的操作技巧。
挖土挖溝開挖時,挖掘機沿著溝端逐步后退,向后開挖。自卸轎車停在溝側,挖掘機動筆只需反轉40°~45°即可卸料。假如所挖溝寬為挖掘機1大挖掘半徑的二倍(即挖掘機每停置一處,在180°的反轉規(guī)模挖掘),則自卸轎車只能停在挖掘機旁邊面,挖掘機動臂需作90°反轉才干卸料。若所挖溝寬超越做大挖掘半徑的二倍,則需分段開挖,即挖掘機后退挖到止境后,在該端變換方位反向開挖毗連一段。此法每段的挖掘寬度不宜過大,以自卸轎車能在溝側行進為準則,可削減每一工作循環(huán)的時刻,進步機械的工作功率。
挖水溝時的駕駛方法:
挖掘機在溝側開挖,轎車在溝端受料,挖掘機動臂做小于90°反轉卸料。此法每次挖掘寬度(溝寬)只能在其挖掘半徑規(guī)模以內(nèi),缺陷是挖溝的邊坡較大。
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