復古老爺車出售

調節(jié)雙回路油剎的過程中，以前輪為例，一般廠家采用鼓式剎車，微型車通用，一汽佳寶，松花江，老昌河之類。調節(jié)的要點，一端調死，回兩扣，另一端同樣，即可。制動分泵的廠家不同，調的方向也不同，試著調兩扣即可感知。調節(jié)后輪一樣，一般采用的220的制動鼓。調節(jié)器在6點鐘方向，往外撥是緊，往里撥是松。

一、電動觀光車在使用一段時間后，請檢查剎車皮的厚度與表面磨損度，如發(fā)現(xiàn)剎車皮的厚度少于2-3毫米，剎車皮表面光滑，復古老爺車出售，這時則需要更換新的剎車皮。

二、電動觀光車在平常的清潔過程中，請盡量避免沖洗剎車轂，以防剎車轂內部與剎車皮表面氧化造成生銹，如發(fā)現(xiàn)有表面有生銹現(xiàn)象，則可以用砂紙把表面生銹部分除去。

三、電動觀光車在行使過程中如發(fā)現(xiàn)踩剎車踏板時制動距離較長（一般剎車踏板制動距離為25~30厘米），這時就要注意檢查剎車拉線螺母連接剎車拉桿是否出現(xiàn)松動現(xiàn)象，解決方法:用13、14號扳手調緊，縮短剎車拉線螺母連接剎車拉桿的距離，手動向下調整剎車掛鉤螺母，縮短剎車掛鉤連接踏板的距離，這樣可縮短剎車踏板的制動距離。

四、保養(yǎng)頻率，營運性質的電動觀光車建議3-4天檢查一次剎車系統(tǒng)，也就是說一周例行檢查1-2次，使用不是很頻繁的電動車輛建議一個月例行保養(yǎng)一次。

五、手剎的調節(jié)。

部分帶有手剎系統(tǒng)的電瓶車在使用一段時間后，手剎會感覺沒有以前靈敏了。這是因為剎車皮使用時間較長有磨損了，此時就需要調整手剎。

電動觀光車應防止充電插頭發(fā)熱以及經(jīng)常檢查輪胎氣壓

防止充電時插頭發(fā)熱

220伏電源插頭或充電器輸入插頭松動、接觸面氧化等景象都會招致插頭發(fā)熱，發(fā)熱工夫過長會招致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不用要的損失.所以發(fā)現(xiàn)上述狀況時，應及時肅清氧化物或改換接插件.  

常常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓堅持在正確的胎壓;必需每兩星期或至多每月，檢查一次輪胎氣壓;     不正確的輪胎氣壓會形成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車平安性;

電動觀光車的優(yōu)點

電動觀光車采用蓄電池供電驅動方式，自身不排放凈化大氣的無害氣體，只需蓄電池充電即可運用，由于電廠大多建于遠離人口密集的城市，對人類損傷較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，肅清各種無害排放物較容易，也已有了相關技術.觀光車蓄電池電力動力獲去方式，如煤、核能、水力等.電動觀光車可以充沛應用晚間用電低谷時充裕的電力充電，使發(fā)電設備日夜都能充沛應用，大大進步其經(jīng)濟效益，有利于浪費動力和增加二氧化碳的排量等優(yōu)點.

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