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在設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計(jì)和加工。美國(guó)汽車行業(yè)工程師協(xié)會(huì)(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口:密封靠“O”形圈,連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油口。
另外,密封件的選擇也是非常重要的,密封表面的粗糙度通常靜密封表為Ra3.2~Ra1.6,動(dòng)密封表面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開(kāi)始多方面考慮泄漏的影響因素,將會(huì)給以后的生產(chǎn)中帶來(lái)無(wú)法估量的損失。
上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們,諸城液壓系統(tǒng)生產(chǎn)商,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝
保持動(dòng)力裝置,管路連接和元件的清潔;注意污染和水分,來(lái)自周圍環(huán)境的污染物一定不能進(jìn)入油箱,加煤液壓系統(tǒng)生產(chǎn)商,給油箱加油只能通過(guò)過(guò)濾器,是系統(tǒng)過(guò)濾器或裝有精過(guò)濾器的便攜式過(guò)濾車。如果內(nèi)部有保護(hù)層,必須與使用的液壓油箱適應(yīng);存儲(chǔ)的部件沒(méi)有加油或用防腐液處理,加煤液壓系統(tǒng)生產(chǎn)商,會(huì)導(dǎo)致形成樹(shù)脂狀沉淀物,須用溶解劑清除并恢復(fù)潤(rùn)滑膜;檢查所有要安裝的部件是否到貨;對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的損壞作出記錄。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因,一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程(俗稱高、低)、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性以及邊疆多腳制動(dòng)時(shí)踏板高度來(lái)判斷。
1.一般制動(dòng)時(shí)踏板高度太低zhi動(dòng)效能不良。如連續(xù)兩腳或幾腳制動(dòng),踏板高度隨這高且制動(dòng)效能好轉(zhuǎn),平臺(tái)液壓系統(tǒng)生產(chǎn)商,說(shuō)明制動(dòng)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過(guò)大。
2維持制動(dòng)時(shí),踏板的高度若緩慢或迅速下降,說(shuō)明制動(dòng)管路某處裂紋、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良,其回位彈簧過(guò)軟或折斷,或總泵皮碗、皮圈密封不良,回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動(dòng)踏板,觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。
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