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子母車空放回去使成本大幅上漲的問題

究其原因，并不是們不愿意拉回程貨，而是回程貨種種限制導致了其在很多情況下并不劃算。作為以煤炭運輸為主業(yè)的們，提高出勤率一定是獲取的重要途徑。而拉回程貨如果是一車貨一個卸車地點還好，如果需要“一車多卸”那對于時效性有很大影響，這就讓很多時候空放回去盡早排隊成為了更好的辦法。不過空放回去就意味著運輸成本上漲，子母車正是解決了空放回去使成本大幅上漲的問題。

整車動力鏈升級，J6V搭載解放智慧動力域

整車動力鏈也進行了升級，天津卡車報價，J6V搭載解放智慧動力域，通過優(yōu)化發(fā)動機燃燒方案，提升冷卻通風模塊效率，后處理技術升級，實現發(fā)動機節(jié)油3%；通過匹配暢行版AMT變速箱及新440后橋，傳動效率提升0.5%。整車優(yōu)化降阻，天津卡車，通過標配導流罩及風阻優(yōu)化技術，風阻系數比其他品牌低8%；可采用滾阻系數為4.64的低滾阻輪胎，再降4%阻力，更適合長途高速運輸。結合國內典型路況以及多種駕駛模式，解放根據用戶使用場景，天津卡車價格，開展覆蓋高速、國道、山區(qū)、高原、多路況混合等全工況數據標定，在駕駛過程中自動匹配控制策略。

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