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以前,正常情況下檢查井施工往往是按照標(biāo)準(zhǔn)圖集采用磚砌。磚強(qiáng)度低、耐久性差,幾年后往往磚被腐蝕變酥爛;同時(shí)由于砌筑砂漿質(zhì)量不過(guò)關(guān)、砂漿不飽滿(mǎn),以及井身砌體有通縫等因素導(dǎo)致檢查井下沉。檢查井地基承載力應(yīng)不小于100kPa,對(duì)于軟土地基不得采用原土回填,窨井搶修方案,需進(jìn)行換填。換土回填后的地基承載力須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)、規(guī)范等要求方可施工檢查井。路面檢查井、及其周邊路面是道路質(zhì)量控制的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),窨井搶修多少錢(qián),同時(shí)也是薄弱點(diǎn),以前這種病害并沒(méi)有引起各地的注意,近年來(lái)隨著城市環(huán)境的不斷提升,開(kāi)始引起建設(shè)、管理單位的重視。為了加強(qiáng)城鎮(zhèn)道路上各類(lèi)檢查井蓋的建設(shè)、維護(hù)和管理,保障檢查井蓋設(shè)施完好,做好井周路面質(zhì)量,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等規(guī)定。
檢查井規(guī)格太大
“檢查井規(guī)格為2mX3m,深約3.5m,雨水管直徑1.35m,垮塌面積約5mX6m”,點(diǎn)我:送工程實(shí)用干貨。檢查井規(guī)格過(guò)大,又位于機(jī)動(dòng)車(chē)道下,窨井搶修,路面荷載太大導(dǎo)致檢查井塌陷。
建議:對(duì)新建檢查井應(yīng)進(jìn)行承載力校核,并采用相應(yīng)的加固措施。
機(jī)動(dòng)車(chē)道上的荷載過(guò)大
在施工的時(shí)候沒(méi)進(jìn)行加固措施。加上目前施工隊(duì)的趕工作業(yè)水平,之前修路時(shí)回填壓實(shí)那步估計(jì)是沒(méi)做好,壓實(shí)度什么的目測(cè)沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
解決方案:加固處理。
快硬型混凝土澆筑采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌制,用超早強(qiáng)可塑性復(fù)合材料(快硬型摻合料shengde-1)、砂、石,按照一定比例混合攪拌后進(jìn)行澆筑,快硬型混凝土各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合水泥快硬型混凝土路面的有關(guān)規(guī)定,坍落度不適宜過(guò)大,窨井搶修,振搗密實(shí),抹壓平整。井口內(nèi)膜拆除井口內(nèi)膜在快硬型混凝土達(dá)到拆模板強(qiáng)度時(shí),就可以進(jìn)行拆除。
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