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東風凱普特ZD30駕駛室實測僅56分貝?東風冷藏車凱普特K6服務站

友小王近遇到了一個駕駛大難題！

就是每當他開起車來，

車頭跟拖拉機似的突突突，

吵的他腦闊疼！

 在網上一頓搜羅，

發(fā)現有同樣困擾的卡友還真不少。

除了一名“天秀”卡友，

他居然沒被車輛噪音困擾！

為什么同樣輕卡、東風凱普特切這么秀？因為東風凱普特有著5大靜音技術、在行駛過程中、使得駕駛里面更加安靜舒適。底噪駕駛、才更能使人心無旁騖、專心致志更加安全。

開上東風凱普特ZD30你才知道什么叫渦輪增壓

搭載日產NISSAN ZD30發(fā)動機東風凱普特突破了！

東風凱普特ZD30將渦輪增壓功效發(fā)揮到了極佳，

做到了油門響應快，提速快，超車快，

而在兼顧動力的同時，也大大降低了油耗！

為何東風凱普特ZD30能做到如此好呢？

這我們就得來好好了解一下渦輪增壓了。渦輪增壓的工作原理早的渦輪增壓器

用于跑車或方程式上

這樣在排量受到限制的比賽里面擁有渦輪增壓的車就等于開掛了

開上東風凱普特ZD30你才知道什么叫渦輪增壓
利用發(fā)動機排出廢氣的慣性沖力，推動渦輪運作，兩頭渦輪葉片的高速運轉，產生強大的吸力，壓縮更多的空氣進入氣缸。渦輪強大的吸力來自于轉子的高速運轉。

轉子的工作轉速，

從每分鐘數萬轉，到二十多萬轉

吸氣能力杠杠的！

渦輪增壓的優(yōu)點綜合以上所述，渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)點就是、動力強。如果是同排量的車型，渦輪增壓的發(fā)動機能夠壓縮更多的空氣，從而加大燃油的噴射量，使燃油燃燒的更加充分。

但渦輪增壓器也分好壞，渦輪增壓器的使用好壞，將影響汽車燃油經濟性、油耗、發(fā)動的輸出功率，發(fā)動機的排放等等情況。

聚焦！東風輕型車B19即將驚艷亮相2019中國國際商用車展

此外，升級改款后的B19新車還將在動力性、節(jié)油性、可靠性、主被動安全配置等方面帶來的提升。通過強化發(fā)動機、提高發(fā)動機爆壓、優(yōu)化傳動系速比，新車將帶來性能可靠、出勤體驗。當然，這一切將在待上市后見分曉。

時值東風輕型車二十周年這一節(jié)點，立足新的發(fā)展階段，伴隨不久前東風汽車股份新品牌戰(zhàn)略發(fā)布，這也意味著以“智慧物流合作伙伴”為品牌愿景、以“客戶體驗的輕型車企業(yè)”為品牌使命、以“向客戶而生”為品牌價值觀、以“滿載信賴”為品牌口號的東風輕型車品牌價值體系正式落地，而B19的到來將使得東風輕卡的市場競爭力再度提升——產品是企業(yè)的立足之本，更強大的產品是東風輕型車在存量競爭時代發(fā)展的基礎，也是東風汽車股份實現“163倍增計劃”的需要。

在11月1日即將到來的2019中國國際商用車展上，B19新車神秘面紗即將揭開，讓我們拭目以待！