雅安工程三輪車采購(gòu)優(yōu)選企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”

礦用電動(dòng)三輪車采用大容量鉛酸蓄電池為電力來(lái)源，采用直流串勵(lì)式大功率電機(jī)為動(dòng)力，采用變速箱為傳動(dòng)裝置，內(nèi)置渦輪增壓裝置，正常使用不易損壞。充一次電滿載可以跑30-50公里，載重量從1噸，1.5噸到2噸，完全滿足礦山運(yùn)送物料要求。

礦用三輪車主要用于礦山隧道里邊進(jìn)行裝渣出料作用，礦用三輪車具有體積小、運(yùn)載量大的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單靈活，整機(jī)堅(jiān)固耐用，離合器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋等主要零部件都有良好的通用性，為用戶的產(chǎn)品維護(hù)提供了極大的便利。

對(duì)柴油機(jī)動(dòng)翻斗車設(shè)備來(lái)說(shuō)，隨著制造廠家集中度不斷提高，資本結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢(shì)，這使得柴油機(jī)動(dòng)三輪翻斗車質(zhì)量得到了明顯的提升。追求產(chǎn)品精細(xì)化制造成為三輪翻斗車企業(yè)發(fā)展長(zhǎng)久之計(jì)，同時(shí)產(chǎn)品做得更精更細(xì)成為對(duì)企業(yè)的必然要求。

適合在復(fù)雜環(huán)境下使用，無(wú)論是從動(dòng)力和爬坡能力，還是制作材料的耐腐蝕性都在同行業(yè)中很好的。

對(duì)工程三輪車采購(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)特別強(qiáng)調(diào)對(duì)其排污及噪音的控制，因廠區(qū)建筑物密集，噪音和排煙不易擴(kuò)散（噪音還能通過(guò)建筑物反射），周圍工作人員多，對(duì)環(huán)境要求更應(yīng)好些，冠德機(jī)械生產(chǎn)的柴油三輪車排放及噪音更低于建筑行業(yè)用的一類。

由于道路乎坦，不必采用深溝槽的越野花紋輪胎，建議選用一種胎面中部可形成平面條帶的輪胎（如“馬牙形”花紋等）。

工程三輪車采購(gòu)基本車型：七檔全浮機(jī)剎后橋，1105電動(dòng)機(jī)，方向盤式、前輪4.50-14、后輪6.50-16瑪鋼圈，車廂2m*1.45m*0.45m，貨箱底板、邊板均為3cm厚板。 車廂尺寸：長(zhǎng)度1.8m、1.9m、2.0m、2.2m、2.5m等，寬度和深度由用戶確定。工程三輪車技術(shù)好:1、工程三輪車車架、后橋整體優(yōu)化設(shè)計(jì)，作業(yè)穩(wěn)定性更高，高強(qiáng)度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。2、采用新型四槽加重、干式、單片聯(lián)動(dòng)雙作用離合器，扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大、傳遞能力高，動(dòng)力傳輸更強(qiáng)勁。3、采用獨(dú)自的液壓供油系統(tǒng)，可選裝單、雙路液壓輸出，滿足不同地區(qū)、市場(chǎng)的需求。4、可選裝高低速后橋，速度匹配更合理、操作輕便，低速爬行檔可滿足礦山及復(fù)雜路況的需求，作業(yè)效率更高。5、采用通用O型密封圈結(jié)構(gòu)制動(dòng)，制動(dòng)可靠性強(qiáng)，放心性高。6、配裝沙漠油式雙層連體空濾器，濾清效果理想。