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杭叉租賃廣交會(huì)展強(qiáng)大產(chǎn)品陣容力拓新市場(chǎng)柳工柴油叉車種類

杭叉集團(tuán)租賃有限公司是位列叉車行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司，分公司服務(wù)范圍遍布全國。

第123屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì)（以下簡稱“廣交會(huì)”）于4月15日在廣州中國進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲會(huì)展中心隆重開幕。杭叉租賃攜多款新產(chǎn)品亮相本次展會(huì)，以創(chuàng)新力向世界展現(xiàn)新理念、新格局和新價(jià)值。

本屆廣交會(huì)繼續(xù)圍繞提升專業(yè)化水平，展示高質(zhì)量發(fā)展成果。2018年3月1日，杭叉集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“杭叉集團(tuán)”）成為瑞典科爾摩根集的“金牌合作伙伴”，柳工柴油叉車種類柳工柴油叉車種類這標(biāo)志著科爾摩根和杭叉集團(tuán)在智能物流系統(tǒng)集成領(lǐng)域達(dá)成更深入的合作，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。近年來，杭叉租賃遵循“深度開發(fā)內(nèi)燃車、全力發(fā)展電動(dòng)車”的戰(zhàn)略指引，堅(jiān)持品質(zhì)，促進(jìn)品牌向上，緊隨“一帶一路”國家戰(zhàn)略，產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)，遠(yuǎn)銷100多個(gè)國家和地區(qū)，贏得了海內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。

 中美貿(mào)易陰云下，以“一帶一路”為代表的新興市場(chǎng)客商正成為廣交會(huì)上成交新勢(shì)力。放眼商業(yè)經(jīng)濟(jì)，企業(yè)設(shè)備是租還是購買的大問題上，管理者決策者就可能不夠明確租賃的意義。杭叉租賃緊抓住市場(chǎng)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)，不斷拓寬產(chǎn)品型譜，滿足多元化的市場(chǎng)需求，穩(wěn)步推薦戰(zhàn)略，積極打造杭叉租賃品牌形象。通過不斷參加各類海外展會(huì)，迅速了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，根據(jù)不同需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行本土化設(shè)計(jì)和創(chuàng)新，快速融入到海外市場(chǎng)中。實(shí)力開拓海外創(chuàng)牌之路，再次用創(chuàng)新理念刷新全球用戶對(duì)“中國制造”的魅力。

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杭叉集團(tuán)兩化融合喜獲浙江省大獎(jiǎng)柳工柴油叉車種類

2016年12月31日在浙商開元名都酒店，由浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化委會(huì)指導(dǎo)，浙江省企業(yè)信息化促進(jìn)會(huì)主辦，隆重舉行了2016年浙江省企業(yè)信息化年終分享會(huì)。會(huì)上對(duì)兩化融合做出杰出貢獻(xiàn)的企業(yè)家和兩化融合創(chuàng)新項(xiàng)目和項(xiàng)目進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。

杭叉集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理趙禮敏榮獲“兩化融合杰出貢獻(xiàn)企業(yè)家”柳工柴油叉車種類，同時(shí)杭叉集團(tuán)云智能叉車管理系統(tǒng)（FIMS）榮獲“2016年十大企業(yè)信息化創(chuàng)新項(xiàng)目”柳工柴油叉車種類柳工柴油叉車種類。

安全生產(chǎn)月從叉車設(shè)計(jì)方面考慮柳工柴油叉車種類柳工柴油叉車種類

   2018年6月是第十七個(gè)安全生產(chǎn)月，在“生命至上 安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月里，叉車能為安全生產(chǎn)月做些什么呢。

　　從叉車設(shè)計(jì)方面考慮，可通過全視野、寬視野的門架設(shè)計(jì)來保證叉車操作手的安全性、設(shè)計(jì)出更具人機(jī)工程學(xué)的叉車，提供了更舒適的操控體驗(yàn)，還可以通過利用能見度更佳的顏色、利用不反光的噴漆工藝來提高叉車行車的安全性。

對(duì)叉車操作手的安全培訓(xùn)，在培訓(xùn)的過程中，一方面對(duì)叉車司機(jī)進(jìn)行安全再教育。為了使人們對(duì)租賃的性質(zhì)和行業(yè)特征有比較清晰的了解，在使用租賃時(shí)能找到合適的對(duì)象，或者按照行業(yè)的特征成立某種類型的租賃公司時(shí)能有明確的選擇，現(xiàn)將中國的租賃業(yè)進(jìn)行分類：按照行業(yè)分類：主要分專業(yè)租賃公司和非專業(yè)租賃公司。其實(shí)安全和危險(xiǎn)是相對(duì)的，危險(xiǎn)的不是危險(xiǎn)本身，而是大家以為危險(xiǎn)離自己很遠(yuǎn)的僥幸心理。特種設(shè)備操作手如何克服自己的僥幸心理是保證安全駕駛的關(guān)鍵，只要從態(tài)度上重視了安全，才能真正遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，可從道路安全要求、叉車的使用維護(hù)及故障診斷、車輛防火防爆安全知識(shí)、車輛傷害事故案例等方面對(duì)叉車司機(jī)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化司機(jī)安全意識(shí)。另外還需要從提高叉車司機(jī)安全操作水平方面來保障安全，為了規(guī)范叉車安全操作、安全駕駛的叉車安全操作規(guī)程，是保證叉車駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范、有效地操作叉車而制定的操作規(guī)程，這也有效促進(jìn)叉車這個(gè)特種設(shè)備使用單位的安全、規(guī)范管理，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，限度地保障企業(yè)生產(chǎn)安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。另外還可以通過安全案例分析，在安全宣傳的理論部分插入了大量的事故實(shí)例，并解說如何才能避免所提到的事故，從而提高叉車操作手對(duì)叉車安全操作的重視。

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